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BMW E60 E61 E65 E90 Ölwanne Deckel Benziner N52 N52N Motor 7552414
SKU: 7552414-1
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BMW E60 E61 E65 E90 Ölwanne Deckel Benziner N52 N52N ist ein Originalteil aus der Gruppe der Ölwannen, das für Benzinmotoren der Serie N52/N52N bestimmt ist. Es gewährleistet eine dichte Führung des Ölkreislaufs, eine stabile Befestigung am Motorblock sowie den ordnungsgemäßen Betrieb des Schmiersystems unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7552414-1
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7552414
- Ersatzzahlen: 11137552414, 7552414, 11137539412, 7539412
- Kraftstoffart: Benzin
- Kategorie: Ölwannen
Verwendungszweck und Kompatibilität mit N52/N52N Benzinmotoren
Die Ölwanne wurde speziell für BMW-Benzinmotoren der N52/N52N-Baureihe entwickelt, die unter anderem in den Serien E60, E65 und E90 eingesetzt werden. Die Konstruktion des Gehäuses berücksichtigt die für diese Motoren charakteristische Anordnung der Ölkanäle, Befestigungspunkte und die Geometrie des unteren Motorblockbereichs, was die Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands und eine stabile Schmierung über den gesamten Lastbereich ermöglicht.
Dank der werksseitigen Herkunft behält das Bauteil die entsprechende Steifigkeit, Beständigkeit gegen thermische Verformungen sowie die Passgenauigkeit zu den Motoranbauteilen bei, was das Risiko von Undichtigkeiten und Problemen mit dem Öldruck minimiert.
Aufbau und Funktion im Schmiersystem
Die Ölwanne spielt eine Schlüsselrolle als Arbeitsbehälter für das Motoröl, wobei ihre Form und ihr Volumen an die Charakteristik der BMW-Benzinmotoren angepasst sind. Ein entsprechend profilierter Boden sowie die Führung der Ölrücklaufkanäle unterstützen eine stabile Schmierung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurvenfahrten, was sowohl im täglichen Betrieb als auch bei dynamischer Fahrweise von Bedeutung ist.
Präzise gefertigte Dichtflächen erleichtern das Anbringen der korrekten Abdichtung zwischen Ölwanne und Motorblock, was dazu beiträgt, Leckagen zu begrenzen und den Motorraum sauber zu halten. Die für Benzinmotoren vorgesehene Konstruktion ermöglicht zudem den einwandfreien Betrieb von Sensoren und Anbauteilen, die mit der Kontrolle des Ölstands und der Öltemperatur verbunden sind.
Zustand, Vorteile der Verwendung eines Originalteils und Montageaspekte
Das Bauteil stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchte BMW Ölwanne angeboten, was eine vorteilhafte Lösung für Nutzer darstellt, die werksseitige Qualität zu einem vernünftigen Preis suchen. Die Originalkonstruktion gewährleistet eine korrekte Passform am Motorblock, was die Montage erleichtert und die Servicezeit im Vergleich zu vielen Ersatzteilen verkürzt.
Die Wahl einer Original-Ölwanne aus dieser Gruppe ermöglicht die Einhaltung der werksseitigen Parameter des Schmiersystems, was für die Langlebigkeit des Antriebsaggregats entscheidend ist. Vor der Montage wird das Standard-Serviceverfahren empfohlen: Überprüfung der Dichtflächen, Verwendung einer geeigneten Abdichtung sowie Öl- und Filterwechsel gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
Vorteile der Verwendung einer dedizierten BMW Ölwanne
Der Einsatz einer dedizierten Ölwanne in N52/N52N-Motoren führt zu einer Reihe praktischer Vorteile:
- Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands und der Ölkreislaufzirkulation in BMW-Benzinmotoren,
- werksseitige Passgenauigkeit zum Motorblock und den Anbauteilen,
- Minimierung des Leckagerisikos durch korrekte Geometrie und Dichtflächen,
- einfachere Montage dank Kompatibilität mit den originalen Befestigungspunkten.
Für Werkstätten und individuelle Nutzer bedeutet dies einen stabilen Betrieb des Schmiersystems sowie ein geringeres Risiko kostspieliger Ausfälle, die aus unzureichender Schmierung oder Ölverlust resultieren.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölwannengehäuse, Ablassschrauben oder Unterbodenabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölwannen.
Für Fahrer, die an einem breiteren Einblick in die Auswahl gebrauchter Antriebskomponenten interessiert sind, einschließlich der Teile, die mit dem Motor und dem Antriebsstrang zusammenarbeiten, kann ein Ratgeber hilfreich sein, der die Zustandsbewertung von Gebrauchtteilen beschreibt – weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel Gebrauchtes Differential – was man über gebrauchte Differentiale, Sensoren und Antriebssysteme wissen sollte.
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