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Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA - SKU 1371593 - Teilenummer 1371593

Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 6M5G-12A699-AA

SKU: 1371593

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Ford Focus MK2 ST Motor Klopfsensor Einheit 2.5 ist ein präzises Bauteil des Benzinmotor-Steuerungssystems, das für die zuverlässige Messung von Klopfvorgängen verantwortlich ist. Ein korrekt ausgewählter Sensor ermöglicht es dem Motorsteuergerät, den Zündzeitpunkt sicher zu korrigieren, was zu einem stabilen Betrieb des 2.5-Aggregats führt und das Risiko mechanischer Schäden minimiert. Dies ist eine besonders wichtige Lösung bei Fahrzeugen mit erhöhter Leistung, wie der ST-Version.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1371593
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1371593
  • Ersatzzahlen: 1371593, 6M5G12A699AA, 6M5G-12A699-AA
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Lambdasonden & O2-Sensoren

Funktion des Klopfsensors im Ford Focus MK2 ST

Der Klopfsensor im 2.5-Benzinmotor überwacht die Vibrationen des Motorblocks und sendet ein Signal an das Steuergerät, das daraufhin den Zündwinkel anpasst. Dadurch kann das Triebwerk auch bei dynamischer Belastung und wechselnden Straßenbedingungen in einem sicheren Bereich arbeiten. Ein korrekt funktionierendes Bauteil aus dieser Gruppe hilft dabei, das Risiko einer Überhitzung des Brennraums, Leistungsverluste und einen unruhigen Lauf bei höheren Drehzahlen zu begrenzen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Sensors

Bei einem hochgezüchteten Benzinmotor, wie dem 2.5 in der ST-Version, gewährleistet die Verwendung einer Komponente aus der Ford-Gruppe die korrekte Signalcharakteristik und Kompatibilität mit der werkseitigen Steuergerätesoftware. Ein geeigneter Klopfsensor:

  • unterstützt eine stabile Leistung beim Beschleunigen und bei Autobahnfahrten,
  • begrenzt das Risiko unkontrollierter Klopfverbrennung,
  • erleichtert die Diagnose – das Signal entspricht den Vorgaben des Fahrzeugherstellers,
  • hilft, die Laufkultur des 2.5-Aggregats auf dem für die ST-Version erwarteten Niveau zu halten.

Für den Nutzer bedeutet dies ein berechenbareres Fahrverhalten des Autos sowie ein geringeres Risiko kostspieliger Reparaturen, die aus langfristigem Fahren mit falschem Zündzeitpunkt resultieren könnten.

Auswahl, Kompatibilität und Anwendung im Benzinmotor

Der vorgestellte Sensor gehört zur Gruppe der Lambdasonden und O2-Sensoren, also Bauteilen, die für die präzise Überwachung des Motorbetriebs verantwortlich sind. Die richtige Auswahl unter Berücksichtigung der Herstellermarkierungen und der Motorversion ist entscheidend für das korrekte Zusammenspiel mit dem Steuerungssystem. Bei Benzinmotoren ist es besonders wichtig, dass der Sensor an die Vibrationscharakteristik des spezifischen Blocks und Zylinderkopfs angepasst ist, was sich auf die Qualität des Eingangssignals für das Steuergerät (ECU) auswirkt.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie Sie gebrauchte Elektronik- und Messkomponenten im Auto sicher verwenden können, lohnt es sich, den Ratgeber zur Auswahl und Montage solcher Bauteile zu lesen: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand.

Produktmerkmale und praktische Montageaspekte

Der angebotene Klopfsensor ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt, was es ermöglicht, die Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung des werkseitigen Steuerungskonzepts zu optimieren. In der Praxis beschränkt sich die Montage auf das korrekte Einsetzen des Sensors am Motorblock und den Anschluss an den Kabelbaum, wobei das gemäß Werkstatthandbuch vorgeschriebene Anzugsdrehmoment einzuhalten ist. Nach dem Austausch wird empfohlen, eine Computerdiagnose durchzuführen, um sicherzustellen, dass keine Fehler im Zusammenhang mit dem Klopfsensorsignal vorliegen.

Für Nutzer, die sich bewusst für Gebrauchtteile entscheiden und deren Einfluss auf die Umwelt sowie die Betriebskosten besser verstehen möchten, kann das Material über den breiteren Kontext solcher Entscheidungen hilfreich sein: Kreislaufwirtschaft in der Garage und die Vorteile gebrauchter Ersatzteile.

Erweiterung des Messsystems bei Ford-Fahrzeugen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sauerstoffsensoren, Kontrollsonden oder Komponenten zur Überwachung der Gemischzusammensetzung, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Lambdasonden und O2-Sensoren Ford.

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