BMW E82 135i E90 E91 E92 LCI 335i Unkomplett Motor N55 N55B30A 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E82 135i E90 E91 E92 LCI 335i Unkomplett Motor N55 N55B30A 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Rumpfmotor aus der modernen BMW-Benzinmotorenfamilie, der für die 1er- und 3er-Reihe konzipiert wurde. Der Motor aus der N55-Baureihe ist eine geschätzte Reihensechszylinder-Konstruktion, die für einen ruhigen Lauf, hohe Laufkultur und ein großes Wartungspotenzial bekannt ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Rumpfmotor für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2218259
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2218259
• Ersatzzahlen: 2218259, 11002218259, 2210570, 11002210570, 2210569, 11002210569
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N55 N55B30A
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des Motors N55 N55B30A

Der hier angebotene Rumpfmotor gehört zur Familie der BMW N55-Benzinmotoren in Reihenbauweise mit sechs Zylindern. Diese Konfiguration ist für ihre sehr gute Laufruhe, das geringe Vibrationsniveau und das berechenbare Verhalten unter Last bekannt. Der Motorkennbuchstabe N55 N55B30A wurde in den sportlichen Varianten der BMW 1er- und 3er-Reihe verwendet, was seine Eignung für dynamische, aber gleichzeitig alltagstaugliche Einsätze unterstreicht.

Ein Rumpfmotor bedeutet, dass Sie das Basisteil des Antriebsaggregats erhalten – den Motorblock mit Innenleben –, das für die weitere Komplettierung gemäß den Anforderungen der spezifischen Fahrzeugkonfiguration vorbereitet ist. Eine solche Lösung ist besonders bei professionellen Reparaturen vorteilhaft, bei denen ein Teil der Anbauteile vom bisherigen Motor übernommen wird.

Verwendung in den Modellen BMW E82 135i sowie E90/E91/E92 LCI 335i

Der Motor wurde für den Einbau in die Modelle BMW 135i E82 sowie BMW 335i E90, E91, E92 LCI entwickelt, was die Auswahl der Einheit hinsichtlich mechanischer und konstruktiver Kompatibilität erleichtert. Der N55-Reihensechszylinder arbeitet gut mit den werksseitigen Antriebs- und Steuerungssystemen dieser Generationen zusammen, was die Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen beim Austausch des Rumpfmotors begrenzt.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die werkseitigen Leistungsparameter des Antriebsaggregats bei Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften wiederherzustellen. Für Werkstätten und Anwender ist dies eine berechenbare Basis für die weitere Konfiguration, sowohl bei Standardreparaturen als auch bei eventuellen Modifikationen im Rahmen der Möglichkeiten dieser Konstruktion.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Die Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors aus der N55-Reihe ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt, während gleichzeitig ein angemessenes Qualitätsniveau gewahrt bleibt. Ein gebrauchter Benzinmotor mit sechs Zylindern in Reihenanordnung stellt eine solide Basis dar für:

• eine umfassende Überholung des Antriebsaggregats nach einem mechanischen Defekt,
• einen professionellen Motoraustausch unter Beibehaltung der vorhandenen Anbauteile,
• die Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs nach einer Beschädigung des ursprünglichen Aggregats.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, den Zustand der internen Komponenten während der Vorbereitung für den Einbau zu überprüfen, was die Planung weiterer Wartungsarbeiten erleichtert. Der Rumpfmotor bietet der Werkstatt eine größere Flexibilität bei der Auswahl der Anbauteile und der Endkonfiguration.

Professionelle Auswahl anhand von Motorkennbuchstaben und OEM-Nummern

Bei der Auswahl dieses Motors ist die Übereinstimmung anhand des Motorkennbuchstabens sowie der OEM- und Vergleichsnummern entscheidend. Dadurch lässt sich die Kompatibilität mit einer spezifischen Version der BMW 1er- oder 3er-Reihe unter Berücksichtigung des Baujahrs, der Karosserievariante und der verwendeten technischen Lösungen präzise verifizieren. Die korrekte Passgenauigkeit minimiert das Risiko von Montageproblemen und gewährleistet eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt, lohnt es sich, einen Expertenratgeber zu lesen, der Fakten und Mythen über den Gebrauchtteilemarkt beschreibt. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlverfahren nach VIN und OEM finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der dabei hilft, fundierte Kaufentscheidungen zu treffen.

BMW-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsbereichs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.