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 Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE - SKU A0030100800 - Teilenummer A0030100800 Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE - SKU A0030100800 - Teilenummer A0030100800 Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE - SKU A0030100800 - Teilenummer A0030100800 Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE - SKU A0030100800 - Teilenummer A0030100800 Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE - SKU A0030100800 - Teilenummer A0030100800

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Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE

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Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE ist ein Basis-Motorblock, der für die professionelle Reparatur oder den Wiederaufbau des Antriebsaggregats im C-Klasse Modell W203 konzipiert wurde. Er bietet eine solide Vierzylinder-Konstruktion, die für den Betrieb mit Kompressoraufladung und Benzinantrieb ausgelegt ist. Dies ist eine Lösung für Werkstätten und Anwender, die ein funktionsfähiges Antriebsaggregat unter Verwendung vorhandener Anbauteile kontrolliert wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A0030100800
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A0030100800
  • Ersatzzahlen: A0030100800, A 003 010 08 00, A0030100900, A 003 010 09 00
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Anzahl der Zylinder: 4
  • Kategorie: Motoren
  • Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des M111 Kompressor Motors

Der hier präsentierte Motorblock M111 111.955 gehört zur Familie der Vierzylinder-Benzinmotoren von Mercedes mit mechanischer Aufladung. Die Zylinderanordnung sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Laufruhe und einfacher Wartung. Die Konstruktion ist für ihren langlebigen Motorblock und Zylinderkopf bekannt, die den Belastungen durch den Kompressorbetrieb gut standhalten.

Der Motor ist für den Betrieb mit Benzinkraftstoff ausgelegt, was die Integration in das werksseitige Kraftstoffsystem und die Motorsteuerung des Mercedes W203 C 200 Kompressor erleichtert. Das Aggregat dient als Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor, wodurch die Originalspezifikation des Fahrzeugs beibehalten wird.

Anwendung im Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor

Der Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE ist für den Einbau in das Modell Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor vorgesehen, wo er mit dem werksseitigen Aufladungssystem, den Anbauteilen und dem Motorsteuergerät zusammenarbeitet. Durch die Beibehaltung des korrekten Kraftstofftyps und der Zylinderanzahl ist es möglich, die serienmäßigen Betriebsparameter des Aggregats wiederherzustellen, ohne die Elektro- oder Kraftstoffanlage modifizieren zu müssen.

Das Aggregat eignet sich sowohl für den Standardaustausch eines defekten Motors als auch für anspruchsvollere Restaurierungsprojekte, bei denen die Beibehaltung der ursprünglichen Antriebskonfiguration in der C-Klasse W203 entscheidend ist.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt, was eine wirtschaftliche Wiederherstellung des Antriebs unter Beibehaltung der Mercedes-Werksspezifikationen ermöglicht. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ist für diese Generation relativ gering, was einen günstigen Ausgangspunkt für den weiteren Betrieb nach ordnungsgemäßem Einbau und Wartung darstellt.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie die Überprüfung der Dichtungen, die Kontrolle des Zustands der Zündkerzengewinde, der Ölkanäle sowie der Dichtflächen von Zylinderkopf und Motorblock. Dieser Ansatz erhöht die Chancen auf einen störungsfreien Betrieb des Motors nach der Installation im Fahrzeug.

Vorteile der Wahl eines originalen Mercedes-Motorblocks

Die Wahl eines originalen Motors aus der M111-Familie für den Mercedes W203 C 200 Kompressor bietet:

  • Beibehaltung der werksseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats,
  • Kompatibilität mit vorhandenen Anbauteilen und dem Motorsteuergerät,
  • Konsistenz mit der werksseitigen Architektur des Antriebsstrangs,
  • Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur unter Verwendung bewährter Konstruktionslösungen.

Für Werkstätten bedeutet dies einen vorhersehbaren Montageprozess und für den Anwender eine Verringerung des Risikos von Problemen, die aus der Inkompatibilität von Komponenten resultieren könnten.

Verwandte Kategorien und technisches Wissen

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Bei der Planung größerer Arbeiten am Antriebsstrang lohnt es sich auch, das Wissen über typische Probleme von Aggregaten anderer Marken zu erweitern. Einen praktischen Vergleich von Ausfallraten und Reparaturkosten finden Sie im Artikel „Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!“, der dabei hilft, die Rentabilität von Investitionen in gebrauchte Antriebsaggregate besser einzuschätzen.

Wenn Sie sich auch für den Einfluss der Antriebsart auf die Motorbelastung und die Auswahl der Komponenten interessieren, könnte ein Vergleich von AWD-Systemen im Artikel „xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich der AWD-Antriebe der Marken BMW, Mercedes, Audi und VW“ nützlich sein, in dem unter anderem die Besonderheiten des Zusammenspiels von Antriebsaggregaten mit verschiedenen Antriebssystemen erläutert werden.

Zusammenfassung

Der Mercedes-Benz W203 C 200 Kompressor Nackter Motor M111 111.955 E20 GARANTIE ist eine technisch passgenaue Basis für den Wiederaufbau des Antriebs in der C-Klasse W203. Die Vierzylinder-Benzinkonstruktion aus der M111-Familie ermöglicht es, nach entsprechender Vorbereitung und Montage die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs unter Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats wiederherzustellen.

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