BMW E90 E92 M3 Llanta Trasera Aleación Plata 19 "10J ET:25 Y-Radios 359 2284060

Estado visual de la pieza

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BMW E90 E92 M3 Llanta Trasera Aleación Plata 19 "10J ET:25 Y-Radios 359 es un componente original de aluminio de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero de los modelos deportivos BMW Serie 3 M3 E90/E92. El acabado plateado y los parámetros geométricos seleccionados con precisión garantizan una conducción estable, un ajuste seguro del neumático y una apariencia coherente con el estilo de fábrica de la carrocería. Es una solución para los usuarios que buscan una construcción sólida, un ajuste adecuado y el mantenimiento del carácter de la suspensión original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284060-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284060
• Números sustituibles: 2284060, 36112284060
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 25
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW M3 E90/E92

La llanta presentada ha sido desarrollada como llanta trasera para los modelos BMW M3 de las generaciones E90 y E92, donde es crucial una transferencia adecuada del par motor a la superficie. El diseño tiene en cuenta los requisitos de una transmisión de alta potencia y las características de la suspensión trasera multibrazo, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante una conducción dinámica. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, la llanta funciona con los componentes de serie del sistema de rodaje, sin necesidad de utilizar espaciadores o realizar modificaciones en los bujes.

Construcción, material y características de funcionamiento

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite obtener una relación favorable entre peso y resistencia, además de mejorar la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. La construcción de aluminio favorece una mejor amortiguación de las vibraciones en comparación con las soluciones de acero más pesadas, lo que influye en el confort y la precisión de la conducción. El acabado plateado de la llanta es visualmente neutro, combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, y al mismo tiempo facilita el control visual de posibles daños mecánicos.

Parámetros geométricos y conducción del vehículo

La llanta trasera con un diámetro, anchura, patrón de pernos y número de orificios de montaje específicos ha sido diseñada para mantener la geometría de fábrica del sistema de rodaje del BMW M3 E90/E92. El desplazamiento (offset) correctamente seleccionado favorece la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión, lo cual es importante para la estabilidad a altas velocidades y el desgaste uniforme de los neumáticos. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje cumplen con los requisitos de fábrica de BMW, lo que garantiza un asiento seguro de la llanta en el buje y una cooperación correcta con los sistemas de seguridad, como el ABS o el control de tracción.

Color, estética y aplicación en el tuning OEM+

La superficie plateada de la llanta encaja bien en el concepto visual OEM+, es decir, un énfasis sutil en el carácter deportivo del coche manteniendo la línea estilística original. Esta configuración es elegida a menudo por usuarios que desean recrear el aspecto de fábrica de la versión M3 o reemplazar una llanta dañada sin introducir cambios en el diseño del vehículo. El color plateado uniforme también facilita posibles trabajos de renovación, como el enderezado o el recubrimiento en polvo, si el usuario decide refrescar el juego de ruedas.

Estado usado y ventajas prácticas de la compra

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir costes en comparación con la compra de un componente nuevo manteniendo la especificación original del fabricante. Para muchos usuarios de BMW M3 E90/E92, este es un compromiso razonable entre calidad y presupuesto, especialmente al reemplazar una sola llanta dañada o completar un juego de ruedas para la temporada. Un componente OEM usado también es una oportunidad para mantener la coherencia visual con las demás llantas, sin necesidad de reemplazar todo el juego.

Soporte técnico y materiales adicionales

Para planificar mejor la compra y la posible renovación de la llanta, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre la selección y actualización de llantas de aluminio. Encontrará una discusión detallada sobre este tema en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, donde se describe, entre otras cosas, a qué prestar atención durante la inspección y qué métodos de regeneración se utilizan con mayor frecuencia.

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas de diferente anchura, llantas para el eje delantero o diseños alternativos OEM, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Además, para maximizar el período de funcionamiento sin problemas de los componentes del mercado de segunda mano, puede utilizar los consejos prácticos sobre el mantenimiento de piezas usadas, descritos en el material ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?. Gracias a esto, será más fácil planificar el mantenimiento de las llantas y otros elementos del sistema de rodaje de su vehículo.