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VW Volkswagen Golf 8 1.0 TSI Moteur Complet DLAA 110CV 19 000 km, GARANTIE
SKU: 05C100031K-1
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Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur complet.
Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.
VW Volkswagen Golf 8 1.0 TSI Moteur Complet DLAA 110CV 19 000 km, GARANTIE est une unité motrice moderne de la famille TSI, conçue pour les versions essence de la huitième génération de Golf. La construction à trois cylindres d'une puissance de 110 ch avec le code DLAA assure une propulsion efficace, économique et dynamique du véhicule. C'est une proposition attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur complet pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité d'usine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 05C100031K-1
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 05C100031K
- Nombres substituables: 05C100031K, 05C 100 031 K
- Type de carburant: Essence
- Nombre de cylindres: 3
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: DLAA
- Kilométrage: 19 000
Caractéristiques techniques de l'unité DLAA 1.0 TSI
Le moteur 1.0 TSI avec la désignation DLAA appartient à la nouvelle génération d'unités essence compactes de Volkswagen, basées sur trois cylindres et une turbocompression. Cette configuration permet d'obtenir un compromis avantageux entre la consommation de carburant et les performances, tout en conservant une souplesse de fonctionnement adaptée aux voitures modernes du segment C. L'utilisation de la technologie TSI favorise la flexibilité dans les plages de bas et moyens régimes, ce qui se traduit par une accélération efficace en circulation urbaine et extra-urbaine.
L'unité a été conçue en tenant compte des normes d'émissions modernes et de l'intégration avec l'électronique de contrôle avancée de la Golf 8. Grâce à cela, le moteur fonctionne bien avec les systèmes de gestion de propulsion d'usine, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien ultérieur.
Application dans la VW Golf 8 et avantages du montage
Le moteur complet présenté est destiné aux versions essence de la VW Golf 8 équipées de l'unité 1.0 TSI de 110 ch. Ce type de configuration est particulièrement apprécié des conducteurs qui attendent :
- une accélération efficace tout en maintenant une consommation de carburant modérée,
- une construction compacte et légère favorisant la conduite du véhicule,
- des caractéristiques de fonctionnement modernes typiques des moteurs TSI.
Le remplacement par un moteur complet DLAA permet de restaurer la pleine efficacité du système de propulsion en cas de dommages graves de l'unité précédente. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque la réparation majeure de l'ancien moteur serait non rentable ou techniquement risquée.
État, kilométrage et utilité dans les réparations
Le moteur provient de la catégorie Moteurs et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût et la fonctionnalité. Le très faible kilométrage de l'unité signifie un degré d'usure limité des composants mécaniques, ce qui augmente le potentiel d'exploitation ultérieure après un montage et un entretien appropriés.
Pour les ateliers et les services spécialisés dans la marque Volkswagen, un tel moteur complet est une base pratique pour un remplacement rapide de la propulsion, sans avoir besoin d'une reconstruction longue de l'ancienne unité. Pour l'utilisateur final, cela signifie un temps d'immobilisation du véhicule plus court et une plus grande prévisibilité du résultat de la réparation.
Sélection, compatibilité et aspects techniques
Pour sélectionner correctement le moteur pour un exemplaire spécifique de Golf 8, il est crucial de vérifier la conformité du code de l'unité et des paramètres du véhicule dans la documentation de service ou via le numéro VIN. Grâce à cela, vous pouvez vous assurer que le moteur complet proposé fonctionnera avec l'installation électrique, les accessoires et le calculateur moteur existants dans la voiture.
L'unité essence 1.0 TSI à trois cylindres est structurellement optimisée pour fonctionner avec un turbocompresseur, ce qui nécessite le maintien d'une huile de haute qualité, des changements de filtres réguliers et l'utilisation de carburant avec des paramètres appropriés. Un montage correct, la purge des systèmes ainsi qu'un contrôle initial des pressions et des paramètres de fonctionnement après le démarrage sont cruciaux pour une exploitation à long terme.
Moteurs Volkswagen – extension et connaissances techniques
Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.
Pour comparer les caractéristiques des différentes unités motrices et mieux comprendre les coûts d'exploitation potentiels, il vaut la peine de consulter des documents d'experts. Par exemple, l'analyse des pannes typiques sur les modèles populaires peut aider à évaluer la rentabilité de l'achat d'un moteur d'occasion – un bon point de référence est l'article Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quel point une décision consciente est importante lors du choix d'une unité motrice.
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