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BMW 1 E81 E87 LCI 123d Completer Moteur N47S N47D20D Neuf Distribution GARANTIE
SKU: 2166952-3
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BMW 1 E81 E87 LCI 123d Completer Moteur N47S N47D20D Neuf Distribution GARANTIE est une unité diesel d'usine préparée comme un bloc moteur prêt à être installé dans les modèles de la série 1 après restylage. Grâce au respect des spécifications d'origine BMW et à sa conception diesel à quatre cylindres, il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un moteur endommagé. Un avantage supplémentaire est la distribution neuve, ce qui augmente considérablement la sécurité d'exploitation de cette unité.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2166952-3
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2166952
- Nombres substituables: 11002166952, 2166952, 11002151751, 2151751, 11002166953, 2166953, 11002151752, 2151752
- Type de carburant: Gas-oil
- Nombre de cylindres: 4
- Catégorie: Moteurs complets
- Kilométrage: 95 000
Caractéristiques techniques de l'unité N47S / N47D20D
Le moteur proposé appartient à la famille des unités diesel BMW N47, dans la version destinée au modèle 123d de la série 1 E81/E87 LCI. Le système à quatre cylindres assure un équilibre entre performances et économie, et l'utilisation de carburant diesel permet d'obtenir un couple élevé avec une faible consommation de carburant. La conception de cette unité est bien connue dans le secteur de la maintenance, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuels travaux de service ultérieurs.
Le moteur est complet en tant que bloc destiné à être monté dans le compartiment moteur, ce qui permet un remplacement efficace de l'unité endommagée dans le véhicule. Le kilométrage de l'unité est limité, ce qui, combiné à la distribution remplacée, offre un point de départ avantageux pour une exploitation ultérieure dans une voiture utilisée aussi bien au quotidien que dans des conditions plus exigeantes.
Distribution neuve et importance pour la durabilité
Les unités N47 sont connues pour la sensibilité de leur système de distribution, c'est pourquoi la distribution neuve dans ce moteur est cruciale pour la sécurité et la prévisibilité du fonctionnement. Cela réduit le risque de pannes coûteuses liées à la chaîne, aux tendeurs et aux guides, et limite également la nécessité d'investissements immédiats après le montage dans la voiture.
Pour les ateliers et les utilisateurs privés, cela signifie la possibilité de monter le moteur avec une plus grande tranquillité d'esprit quant à l'exploitation à long terme. Le remplacement de la distribution est l'une des opérations les plus chronophages sur cette unité, c'est pourquoi l'achat d'un bloc avec cette gamme de travaux déjà effectuée est une solution techniquement et économiquement avantageuse.
Application dans la BMW 1 E81 E87 LCI 123d
Le moteur a été conçu pour fonctionner avec le système de propulsion de la BMW série 1 en version 123d après restylage, ce qui garantit une adaptation correcte aux fixations d'usine, aux accessoires et à l'électronique du véhicule. Grâce à cela, il est possible de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine, la culture de fonctionnement de l'unité et les caractéristiques de performance prévues par le constructeur.
La conception diesel à quatre cylindres s'inscrit bien dans les principes d'une conduite dynamique et en même temps économique, typique des modèles 123d. Cette unité conviendra aussi bien aux voitures utilisées en flotte qu'aux voitures privées, où la combinaison des performances et des coûts de carburant raisonnables est importante.
Avantages du choix d'un moteur BMW d'origine
En choisissant un moteur BMW d'origine de la catégorie Moteurs, vous gagnez la certitude de la conformité structurelle avec les solutions d'usine du constructeur. Cela signifie un ajustement correct avec la carrosserie, le système de refroidissement, d'alimentation et de contrôle, ainsi qu'un comportement prévisible de l'unité dans diverses conditions de charge. Pour les ateliers, cela se traduit par un montage plus efficace et un risque moindre de problèmes d'adaptation.
Si vous souhaitez mieux comprendre la spécificité des unités diesel BMW et éviter des erreurs coûteuses lors du choix de la motorisation, il vaut la peine de consulter notre guide : Moteurs BMW E90 défaillants – guide pratique des unités problématiques. Cela vous permettra d'aborder consciemment le sujet de l'entretien et de l'exploitation des moteurs de cette marque.
Moteurs BMW – extension et modernisation du système de propulsion
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des blocs moteurs complets, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.
Pour ceux qui pensent à long terme à la valeur du véhicule, le guide expliquant l'impact des composants d'origine sur la revente ultérieure de la voiture peut également être utile : pièces d'occasion d'origine et valeur à la revente de la voiture. Grâce à cela, il est plus facile de planifier la réparation de manière avantageuse tant techniquement que financièrement.
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