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Mini R56 Aile Avant Gauche R55 R57 Bleu Laser Metallise - A59
SKU: 2754725-LAB6
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Mini R56 Aile Avant Gauche R55 R57 Bleu Laser Metallise - A59 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Passages de roues et ailes arrière, conçu pour être monté sur le côté gauche de la partie avant du véhicule. Conservé dans sa couleur d'usine Laser Blue Metallic - A59, il permet de maintenir la cohérence visuelle de la carrosserie et de restaurer la géométrie correcte des lignes de carrosserie après un dommage ou une collision.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2754725-LAB6
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2754725
- Nombres substituables: 41352754725, 2754725
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
- Couleur: Laser Blue Metallic - A59
- Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir
Destination et fonction de l'aile
L'aile présentée est dédiée aux modèles Mini des séries R55, R56 et R57 et se monte sur la partie avant gauche de la carrosserie. Elle assure la protection du passage de roue, des éléments de suspension et du compartiment moteur contre l'eau, la boue et les petits cailloux projetés par la roue, tout en façonnant la ligne latérale caractéristique de la Mini.
Grâce au profil d'usine et au formage précis des bords, l'élément assure un ajustement correct avec le capot, le pare-chocs et la porte, ce qui est important tant pour l'esthétique que pour l'aérodynamisme et l'évacuation correcte de l'eau de la surface de la carrosserie.
Couleur Laser Blue Metallic - A59 et harmonie visuelle
L'aile est finie dans la couleur Laser Blue Metallic - A59, caractéristique de nombreuses configurations Mini. Cela permet de conserver la cohérence de la peinture avec les autres panneaux de carrosserie, ce qui limite la nécessité d'une peinture complète de l'élément après le montage (l'étendue finale des travaux de peinture dépend de l'état individuel et des exigences visuelles du véhicule).
La structure métallique de la peinture assure un effet lumineux attrayant et s'harmonise bien avec les accessoires stylistiques chromés et noirs typiques de la Mini, ce qui facilite le maintien du caractère original de la voiture après une réparation de carrosserie.
Caractéristiques de montage et d'utilisation
L'aile a été conçue comme un élément structurellement conforme aux points de fixation d'usine de la carrosserie Mini. Les emboutis, bords et trous de montage appropriés permettent un réglage correct des jeux par rapport aux panneaux adjacents, ce qui se traduit par une assise stable et une réduction des contraintes sur la carrosserie pendant l'utilisation.
En tant que pièce du groupe Passages de roues et ailes arrière, le produit fonctionne avec les autres éléments de protection de la carrosserie, tels que les passages de roues, les moulures ou les protections intérieures, formant un système cohérent de protection contre la corrosion et les salissures dans la zone des roues.
État de l'élément et utilisation dans les réparations
L'aile proposée est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, la rénovation ou l'optimisation des coûts de service tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi pour les réparations locales, où il est crucial de combiner un ajustement correct avec un budget raisonnable.
Elle conviendra aussi bien aux ateliers de carrosserie professionnels qu'aux utilisateurs avertis qui recherchent des panneaux de carrosserie Mini d'origine pour restaurer l'aspect d'usine du véhicule ou remplacer un élément endommagé par la corrosion ou une collision mineure.
Extension de la réparation de carrosserie Mini
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et de l'aile de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections intérieures, des panneaux supplémentaires ou des moulures complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Passages de roues et ailes arrière Mini.
Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large de l'utilisation d'éléments de carrosserie et de composants d'origine et d'occasion dans les voitures du segment premium, l'article traitant des différences entre les composants de série et la ligne sportive peut être utile – vous le trouverez ici : BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants standards ?.
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