Peugeot 308 T7 Roue Boulon Alliage Goujon 671709

Peugeot 308 T7 Roue Boulon Alliage Goujon est un élément d'origine issu de la catégorie Antivols de roue, boulons, écrous et goujons, conçu pour une fixation sécurisée de la roue sur les véhicules de la marque Peugeot. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un comportement prévisible lors de l'utilisation et le respect des exigences de conception de la suspension.

Spécifications et données techniques

• UGS: 671709
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 671709
• Nombres substituables: 671709, 6717 09
• Type de pièce: Boulon
• Catégorie: Boulons, écrous

Usage et fonction technique

Le Peugeot 308 T7 Roue Boulon Alliage Goujon assure une liaison stable entre la jante et le moyeu, ce qui a un impact direct sur la sécurité de conduite, le fonctionnement du train roulant et la répartition uniforme des charges. La conception de l'élément est adaptée à la géométrie du moyeu et de la jante utilisée sur ce modèle, permettant ainsi de maintenir une force de serrage adéquate et un centrage correct de la roue.

En tant que pièce faisant partie du système de fixation des roues, ce boulon interagit avec les autres composants du train roulant, tels que le moyeu, le roulement ou la jante, minimisant ainsi le risque de jeu et de vibrations indésirables. L'utilisation d'une solution d'origine limite le risque d'endommagement du filetage dans le moyeu ainsi que les problèmes d'équilibrage de la roue.

Avantages de l'utilisation d'un boulon de roue d'origine

Le choix du bon boulon de roue est important non seulement pour la sécurité, mais aussi pour la durabilité de l'ensemble du système. Pour cet élément, on peut souligner plusieurs avantages clés :

• Ajustement d'usine – maintien d'une longueur de travail, d'une forme de tête et d'un filetage conformes aux exigences du constructeur automobile.
• Fixation stable de la jante – un serrage correct limite le risque de desserrage de la roue pendant l'utilisation et réduit les contraintes dynamiques.
• Compatibilité avec le train roulant – le boulon fonctionne avec le moyeu et la jante d'origine, ce qui favorise une répartition uniforme des forces et un fonctionnement correct de la suspension.
• Possibilité de vérification par numéros – l'identification de la pièce par son numéro OEM et ses numéros de remplacement facilite le choix de la variante exacte prévue pour le véhicule concerné.

État de l'élément et aspects de montage

Ce boulon de roue est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type d'élément, après une évaluation visuelle et un contrôle du filetage appropriés, peut être utilisé avec succès comme remplacement d'un boulon endommagé ou usé sur le véhicule.

Lors du montage, il est recommandé d'appliquer le couple de serrage approprié conformément à la documentation technique du véhicule, ainsi que de vérifier l'état des sièges dans la jante et du filetage dans le moyeu. Un boulon de roue correctement monté assure une liaison stable et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, de l'accélération et dans les virages.

Utilisation en atelier et réparations

Un élément de ce type est particulièrement utile dans les situations où le filetage, la tête du boulon ont été endommagés ou en cas de perte de fixations de roue individuelles. Le remplacement d'un seul boulon permet de rétablir la pleine fonctionnalité de la fixation sans avoir à intervenir sur d'autres composants du train roulant. Pour les ateliers et les services spécialisés dans la marque Peugeot, il s'agit d'une solution pratique permettant de compléter rapidement un élément manquant.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de fixation des roues de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des boulons supplémentaires, des écrous ou des goujons de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Antivols de roue, boulons, écrous et goujons Peugeot.

Informations complémentaires et choix des pièces

Lors du choix d'un boulon de roue, il convient de prêter attention à la conformité avec le numéro de pièce OEM et aux éventuels numéros de remplacement attribués à la version spécifique du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et garantit la conformité avec la documentation technique d'usine.

Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large de l'utilisation de pièces d'occasion d'origine, les procédures de sélection par numéros et l'impact de ces solutions sur la durabilité du véhicule, l'article décrivant les aspects pratiques de l'exploitation des voitures haut de gamme peut être utile – vous le trouverez ici : BMW – performances sportives et précision. Comment les pièces d'occasion d'origine prolongent-elles la vie de l'icône bavaroise ?.