Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Différentiel Arrière LLU 42:9 0BD500043K GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi Q5 8R 2.0 TDI Quattro Différentiel Arrière LLU 42:9 est un élément original du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour l'essieu arrière des versions à quatre roues motrices. Le produit est proposé dans l'état For parts or not working, ce qui le rend idéal comme base pour une remise à neuf, une source de pièces détachées ou un matériel de comparaison lors d'une réparation professionnelle du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BD500043K-1
• Marque: Audi
• Condition: Pour pièces détachées/ne fonctionne pas
• Numéro de pièce OEM: 0BD500043K
• Nombres substituables: 0BD500043K, 0BD 500 043 K
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Différentiels

Destination et configuration de la transmission

Le différentiel arrière présenté a été conçu pour fonctionner avec un moteur diesel et une boîte de vitesses automatique sur le modèle Audi Q5 de génération 8R avec transmission Quattro. La structure du pont arrière est adaptée aux caractéristiques de couple de l'unité 2.0 TDI, assurant le rapport de transmission approprié de l'ensemble LLU 42:9 et une coopération correcte avec le système central de répartition de la puissance.

En raison de son origine constructeur, le différentiel conserve la géométrie et les points de fixation conformes à la suspension d'essieu arrière d'origine, ce qui facilite les travaux en atelier, le diagnostic et l'éventuelle remise à neuf de composants internes spécifiques.

Utilisation pratique et potentiel de remise à neuf

L'état For parts or not working signifie que l'élément n'est pas destiné à un montage direct en tant que différentiel complet et pleinement opérationnel, mais peut constituer une source précieuse pour :

• le carter et les éléments de fixation de l'essieu arrière,
• les composants internes adaptés à un remplacement sélectif ou à une remise à neuf,
• des références dimensionnelles et structurelles lors de la réparation d'autres ponts de transmission.

Ce type de différentiel est souvent utilisé par des ateliers spécialisés dans les transmissions 4x4 comme base pour la reconstruction, l'ajustement des rapports ou l'assemblage d'un pont fonctionnel à partir de plusieurs unités donneuses.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel arrière d'origine

Le choix d'un différentiel arrière Audi d'origine pour le modèle Q5 8R permet de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système de transmission. Pour les services professionnels et les ateliers spécialisés dans les transmissions Quattro, cela signifie :

• une identification plus facile des rapports et de la configuration des essieux,
• la certitude d'une compatibilité dimensionnelle avec la suspension et les demi-arbres d'origine,
• la possibilité d'un ajustement précis à la boîte de vitesses automatique existante et aux caractéristiques du moteur diesel.

Grâce au respect des spécifications d'origine, après une remise à neuf correcte ou l'utilisation de composants sélectionnés, il est possible de restaurer le bon fonctionnement de l'essieu arrière, de réduire le bruit, les vibrations et une mauvaise répartition du couple dans le système 4x4.

Choix du rapport et compatibilité avec le système de transmission

Le rapport LLU 42:9 est crucial pour la synchronisation du différentiel arrière avec les autres éléments de la transmission. Un mauvais ajustement des rapports entre le pont arrière, la boîte de vitesses automatique et l'éventuel différentiel avant peut entraîner des surcharges, des à-coups et une usure prématurée des composants. C'est pourquoi, avant d'utiliser cet élément comme donneur ou base de remise à neuf, il est conseillé de vérifier la configuration de l'ensemble du système de transmission sur le véhicule Audi Q5 8R spécifique.

Pour mieux comprendre les relations entre les rapports, le style de conduite et le choix du pont de transmission, nous vous invitons à consulter notre guide : Ponts de transmission et différentiels issus de démontage – comment choisir les rapports selon le style de conduite, où sont abordés des exemples pratiques, des définitions et les questions les plus fréquentes liées au choix des différentiels.

Extension des travaux sur le système de transmission Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels ou des sous-ensembles associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.