Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière 35:9 0BF500043Q GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière 35:9 est un élément d'origine du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière dans le système quattro. Il est responsable de la répartition précise du couple sur les roues arrière, assurant une conduite stable, une traction prévisible et une utilisation sûre de la puissance du moteur 3.0 TFSI. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui attendent un fonctionnement cohérent de la transmission, conforme aux spécifications d'usine d'Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BF500043Q
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BF500043Q
• Nombres substituables: 0BF500043Q, 0BF 500 043 Q
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière de l'Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro fonctionne comme un élément clé du pont moteur, responsable du transfert de la puissance de l'arbre de transmission aux roues arrière et de la compensation de la différence de vitesse de rotation entre elles. Grâce au rapport de démultiplication 35:9 correctement sélectionné, le système conserve les caractéristiques appropriées d'accélération, de souplesse et de régime moteur, ce qui se traduit par un comportement cohérent de la voiture, aussi bien lors de la conduite sur autoroute que lors d'accélérations dynamiques.

L'élément est monté au niveau de l'essieu arrière, en collaboration avec l'arbre de transmission, les demi-arbres et l'électronique contrôlant la transmission quattro. Un différentiel correctement sélectionné et en bon état limite les phénomènes d'à-coups, les jeux excessifs dans le système ainsi que les bruits indésirables lors de l'accélération et de la décélération.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel Audi d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dédié à l'Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro permet de conserver les caractéristiques de conduite d'usine du véhicule. Les principaux avantages sont notamment :

• Cohérence du rapport de démultiplication – maintien du rapport de transmission approprié entre l'avant et l'arrière, ce qui est particulièrement important dans les systèmes quattro.
• Conduite stable dans les virages – le bon fonctionnement du mécanisme différentiel limite les glissements et favorise un comportement prévisible de la carrosserie.
• Collaboration appropriée avec l'électronique du véhicule – les systèmes de stabilisation de trajectoire et de contrôle de traction fonctionnent sur la base des paramètres d'usine du différentiel.
• Possibilité de montage direct en remplacement de l'élément usé – sans nécessité de modifications structurelles.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le pont arrière présenté provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion conservant sa construction et sa géométrie d'usine. Ce type de composant est un bon choix pour les réparations où il est crucial de correspondre aux spécifications d'origine du véhicule tout en optimisant les coûts d'entretien. Un différentiel d'occasion permet de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission dans les situations où l'élément précédent a subi une usure mécanique ou des dommages liés à l'exploitation.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : vérification des jeux, contrôle de l'étanchéité, vidange de l'huile du pont et évaluation de l'état des fixations et des éléments de suspension associés. Cette approche augmente la durabilité de l'ensemble du système et limite le risque d'interventions de maintenance répétées.

Choix du rapport de démultiplication et compatibilité avec la transmission quattro

Dans le cas de l'Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI Quattro, il est extrêmement important de maintenir la conformité du rapport de démultiplication du différentiel arrière avec les autres éléments du système de transmission. Un rapport mal sélectionné peut entraîner des surcharges, des erreurs des systèmes électroniques et une usure accélérée des composants. C'est pourquoi, lors du remplacement du pont, il vaut la peine de vérifier les paramètres techniques du véhicule et de les comparer avec les données de la pièce montée en remplacement de l'ancienne.

Pour mieux comprendre la relation entre le rapport de pont et les caractéristiques de conduite, il est utile de consulter notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports de démultiplication selon le style de conduite. L'article aborde des exemples pratiques, des définitions et les questions les plus fréquentes liées au choix des différentiels et des ponts moteurs.

Extension du système de transmission chez Audi – Différentiels

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts arrière ou des éléments collaborant avec le système de transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.