BMW X3 E83 LCI 2.5si 3.0si N52N Différentiel Avant 4,44 7544477 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW X3 E83 LCI 2.5si 3.0si N52N Différentiel Avant 4,44 est un élément d'origine du système de transmission conçu pour l'essieu avant des modèles BMW X3 E83 après restylage équipés de moteurs essence N52N. Un rapport de transmission sélectionné avec précision et une construction conforme aux normes BMW assurent un transfert stable du couple et un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions routières. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une cohérence avec les spécifications d'usine et souhaitent conserver les caractéristiques de conduite typiques de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7603002
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7603002
• Nombres substituables: 7603002, 31507603002, 7544478, 31507544478, 7544477, 31507544477
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel avant présenté est l'élément responsable de la répartition de la transmission vers les roues de l'essieu avant dans le BMW X3 E83 LCI équipé des unités N52N. Il est responsable du transfert correct de la puissance du système de transmission vers les roues, avec le rapport approprié, ce qui influence la dynamique d'accélération, la souplesse de fonctionnement de la transmission et la stabilité du véhicule lors de la conduite quotidienne et sur autoroute.

L'emplacement sur le véhicule est à l'avant, grâce à quoi l'élément coopère directement avec la section avant du système de transmission et le système de suspension, assurant un fonctionnement cohérent de l'ensemble du système xDrive sur ce modèle.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel BMW d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dans le BMW X3 E83 LCI permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de la transmission, sans avoir besoin d'introduire des modifications dans les calculateurs ou d'autres composants. Pour l'utilisateur, cela signifie :

• le maintien des caractéristiques de conduite prévisibles typiques de BMW,
• la cohérence du fonctionnement avec le système de transmission et la suspension existants,
• la réduction du risque d'une mauvaise adaptation d'un élément avec un rapport différent.

Le choix d'un composant BMW d'origine de la catégorie Autres pièces de différentiel est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations où la compatibilité avec la configuration d'usine du véhicule est cruciale.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le différentiel avant a été conçu pour fonctionner avec les moteurs essence N52N dans les versions 2.5si et 3.0si, ce qui assure une adaptation appropriée à la plage de couple générée par ces unités. La construction du pont avant est intégrée au système de transmission du BMW X3 E83 LCI, grâce à quoi l'élément coopère avec les demi-arbres, les fixations et le système de contrôle de la transmission intégrale d'origine.

Le produit provient du groupe Autres pièces de différentiel, ce qui signifie qu'il est dédié aux applications au sein du système différentiel et constitue une partie d'un système plus large responsable du transfert de la transmission. Ce type de composants est essentiel lors de l'entretien complet de la transmission, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

État, origine et application pratique

Le différentiel proposé est un élément d'occasion, ce qui permet en pratique une réparation économique du système de transmission tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Dans le cas du BMW X3 E83 LCI avec transmission intégrale, l'utilisation d'un tel sous-ensemble est une solution souvent choisie en cas de :

• dommages mécaniques du pont avant existant,
• usure excessive des éléments internes du différentiel,
• nécessité de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission après une panne.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW et les utilisateurs supervisant eux-mêmes les réparations, le choix d'un différentiel d'occasion d'origine est souvent le compromis optimal entre le coût et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine.

Support technique et informations supplémentaires

Lors du choix d'un différentiel pour une configuration spécifique de BMW X3 E83 LCI, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version du moteur et le système de transmission du véhicule. Les données du catalogue ainsi que la comparaison de la construction avec l'élément démonté peuvent être utiles. En cas de doute concernant le fonctionnement des transmissions intégrales dans différentes marques et constructions, il vaut la peine de consulter le guide xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, qui traite des différences mécaniques et des questions d'entretien.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de différentiel, des fixations ou des éléments de montage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces de différentiel BMW.