Audi TT 8N 1.8T Vilebrequin De Moteur 06A105021

Audi TT 8N 1.8T Vilebrequin De Moteur est un élément de la catégorie Vilebrequins, conçu pour être utilisé dans les unités motrices Audi alimentées au Diesel. Le vilebrequin OEM d'occasion garantit la géométrie d'usine, la rigidité appropriée et le maintien des paramètres de fonctionnement du moteur conformes aux spécifications du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06A105021
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06A105021
• Nombres substituables: 06A105021, 06A 105 021, 050105189B, 050 105 189 B
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Caractéristiques techniques du vilebrequin

Le vilebrequin présenté a été conçu par le fabricant pour une coopération précise avec le bloc moteur, le système bielle-piston et le système de lubrification. Sa conception assure une résistance à la fatigue adéquate, une stabilité de fonctionnement à haut régime et une transmission correcte du couple aux autres éléments du système de transmission.

La fabrication d'origine garantit le respect des tolérances dimensionnelles clés des tourillons principaux et des manetons, ce qui a un impact direct sur la pression d'huile correcte, la souplesse de fonctionnement du moteur et la réduction des vibrations de torsion. Grâce à cela, le vilebrequin constitue une base solide pour la révision ou la reconstruction de l'unité motrice.

Utilisation dans un moteur Diesel

Le vilebrequin est adapté au fonctionnement dans un moteur alimenté au Diesel, où les contraintes mécaniques et les pressions de combustion sont plus élevées que dans les unités à essence. Le matériau ainsi que la géométrie des bras et des tourillons, correctement sélectionnés, permettent une exploitation en toute sécurité dans une large plage de charges, aussi bien lors d'une conduite calme que lors d'une utilisation dynamique.

Grâce à sa conception d'usine, le vilebrequin fonctionne avec le système de lubrification et de refroidissement d'huile de série, ce qui facilite le maintien de conditions de travail stables du moteur et limite le risque de grippage avec un entretien approprié.

Avantages de l'utilisation d'un vilebrequin d'origine

L'utilisation d'un vilebrequin d'origine dans une Audi permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice, sans avoir besoin d'apporter des modifications au bloc, aux coussinets ou au système de lubrification. C'est une solution particulièrement avantageuse lors des révisions, où la compatibilité avec les autres éléments et le comportement prévisible du moteur après remontage sont essentiels.

L'élément OEM d'occasion est un bon choix dans une situation où le vilebrequin actuel a été endommagé, présente une usure excessive des tourillons ou des déformations après un grippage. Cela permet une reconstruction économique du moteur tout en maintenant un haut niveau de fiabilité, sous réserve d'un montage correct, d'une sélection appropriée des coussinets et d'un jeu de fonctionnement adéquat.

Préparation au montage et recommandations d'entretien

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : nettoyage approfondi des canaux d'huile, contrôle du faux-rond, mesure des diamètres des tourillons et sélection des coussinets appropriés conformément à la documentation technique du fabricant. Le serrage correct des chapeaux de palier et des bielles avec les couples et angles de serrage appropriés est crucial pour le fonctionnement sans panne du système de vilebrequin.

Le remplacement du vilebrequin est un bon moment pour vérifier l'état des bielles, des pistons, des segments et de la pompe à huile, afin qu'après le remontage, le moteur fonctionne de manière stable et uniforme sur toute la plage de régime.

Éléments associés et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que d'autres vilebrequins, des éléments du système bielle-piston ou des composants coopérant avec l'ensemble inférieur du moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins Audi.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de l'entretien du système de transmission et du diagnostic des éléments coopérant avec le moteur, un guide pratique sur les accessoires peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans l'article Quand vaut-il la peine de remplacer l'alternateur par un modèle d'occasion : guide pratique pour les conducteurs.