Audi A6 C7 A7 4G 3.0 TDI CZVB Cambio Automatico S-Tronic RLA 0CK300042J GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A6 C7 A7 4G 3.0 TDI CZVB Cambio Automatico S-Tronic RLA è un cambio a doppia frizione automatico di fabbrica destinato alle unità diesel, progettato specificamente per i modelli Audi di classe superiore. Come elemento della categoria Cambio automatico, garantisce un preciso trasferimento della coppia e un cambio marcia fluido e dinamico. Si tratta di una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza con la configurazione di fabbrica della trasmissione e desiderano mantenere il carattere operativo tipico dei cambi S-Tronic nelle Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0CK300042J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0CK300042J
• Numeri sostituibili: 0CK300042J, 0CK 300 042 J, 0CK300043T, 0CK 300 043 T
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: automatica
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità 3.0 TDI

Il cambio automatico descritto è stato costruito per collaborare con il motore diesel 3.0 TDI con codice CZVB, utilizzato nelle Audi A6 C7 e Audi A7 4G. L'applicazione del cambio S-Tronic in questo sistema di trasmissione consente un utilizzo efficace delle caratteristiche di coppia del motore diesel, mantenendo il comfort tipico del segmento premium.

La struttura a doppia frizione S-Tronic consente cambi marcia rapidi con interruzioni minime nella trasmissione della potenza, il che si traduce in un'accelerazione stabile e un comportamento prevedibile del veicolo sia nel traffico urbano che in autostrada. Per l'utente, ciò significa un miglioramento chiaramente percepibile della risposta all'acceleratore e una connessione più diretta con il sistema di trasmissione.

Caratteristiche operative del cambio S-Tronic

Il cambio automatico S-Tronic nelle Audi combina i vantaggi di un cambio automatico classico con l'efficienza di un cambio manuale. L'utilizzo di due frizioni consente la preparazione parallela della marcia successiva, grazie alla quale il cambio avviene rapidamente e senza strappi. In pratica, il conducente ottiene:

• accelerazione fluida senza interruzioni evidenti nell'erogazione della potenza,
• scalate efficienti durante i sorpassi,
• comportamento stabile della trasmissione a velocità costanti,
• funzionamento confortevole in modalità completamente automatica.

Per molti utenti è anche importante che il cambio S-Tronic sia stato tarato in fabbrica per una specifica configurazione del motore diesel, il che riduce il rischio di vibrazioni indesiderate o cambi marcia imprevedibili.

Vantaggi della scelta di un cambio originale usato

In caso di guasto al cambio in un'Audi A6 C7 o A7 4G, la scelta di un cambio S-Tronic originale usato è spesso una soluzione più prevedibile rispetto a una costosa e complessa rigenerazione. La struttura di fabbrica mantiene i parametri operativi originali e l'adattamento alla specifica configurazione della trasmissione riduce al minimo i problemi di compatibilità del controllo o del software.

Se stai valutando diversi scenari di riparazione, vale la pena consultare un approfondimento sull'argomento, incluso il confronto dei costi e i sintomi tipici dei guasti al cambio. Troverai consigli pratici nell'articolo Guasti ai cambi manuali nelle auto: perché un pezzo originale usato è una scelta più ragionevole rispetto alla rigenerazione?, che discute i vantaggi dell'utilizzo di componenti di trasmissione originali al posto degli interventi di rigenerazione.

Applicazione nel sistema di trasmissione Audi

Nei modelli Audi A6 C7 e A7 4G, il cambio S-Tronic svolge un ruolo chiave nel definire il carattere di guida, dall'avvio all'accelerazione dinamica, fino alla guida tranquilla a velocità costante. La corretta sincronizzazione con il motore diesel consente di mantenere i giri ottimali, il che favorisce sia le prestazioni che la fluidità di funzionamento dell'unità motrice.

Un cambio automatico correttamente selezionato ha un impatto diretto su:

• comfort nell'uso quotidiano nel traffico urbano,
• stabilità alle alte velocità,
• prevedibilità della risposta alla pressione del pedale dell'acceleratore,
• durata complessiva del sistema di trasmissione con una corretta manutenzione.

Espansione e assistenza del sistema di trasmissione Audi

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