Audi A7 4G 3.0 TDI Cambio Automatico S-Tronic SVB 0CK300043T GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A7 4G 3.0 TDI Cambio Automatico S-Tronic SVB è un componente originale del sistema di trasmissione destinato alle unità diesel, progettato specificamente per i modelli Audi di fascia alta. Il cambio automatico S-Tronic usato garantisce cambi marcia precisi, mantenendo la dinamica e il comfort di guida caratteristici di Audi. Si tratta di una soluzione dedicata ai conducenti che cercano una struttura collaudata e la coerenza con la configurazione originale del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0CK300043T
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0CK300043T
• Numeri sostituibili: 0CK300043T, 0CK 300 043 T
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Trasmissione manuale
• Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio automatico S-Tronic presentato è stato sviluppato per lavorare in sinergia con il motore diesel dell'Audi A7 generazione 4G con unità 3.0 TDI. La tecnologia di cambio marcia automatico utilizzata consente passaggi di marcia fluidi, rapidi e ripetibili, il che si traduce in un'accelerazione stabile e una guida confortevole sia in autostrada che in città. La struttura del cambio è ottimizzata per l'elevata coppia del motore diesel, fattore importante per uno stile di guida dinamico e per il frequente utilizzo dell'intera gamma di potenza.

Grazie alla provenienza originale dal marchio Audi, viene mantenuta la compatibilità con i punti di fissaggio originali, la geometria del sistema di trasmissione e i parametri operativi di fabbrica. Ciò è particolarmente importante nelle riparazioni in cui la priorità è ripristinare le caratteristiche di guida originali del veicolo.

Applicazione nel sistema di trasmissione Audi A7 4G 3.0 TDI

Il cambio automatico S-Tronic nell'Audi A7 4G 3.0 TDI è responsabile dell'efficiente trasferimento della coppia dal motore diesel alle ruote, riducendo al contempo le perdite di energia e mantenendo un elevato livello di fluidità operativa. In pratica, ciò significa:

• funzionamento coerente con l'elettronica di controllo della trazione nell'Audi A7 4G,
• adeguata corrispondenza dei rapporti alle caratteristiche del motore 3.0 TDI,
• funzionamento confortevole sia in modalità di guida urbana che autostradale,
• possibilità di sfruttare il potenziale dell'unità diesel mantenendo la fluidità del cambio marcia.

La struttura automatica del cambio facilita l'utilizzo quotidiano, riducendo lo stress del conducente nel traffico e durante i lunghi viaggi. Allo stesso tempo, la tecnologia S-Tronic consente un'accelerazione dinamica, fondamentale nelle auto di classe Audi A7.

Vantaggi dell'utilizzo di un cambio automatico originale

La scelta di un cambio automatico S-Tronic originale usato per Audi A7 4G 3.0 TDI è una soluzione che combina l'aspetto economico con il mantenimento delle caratteristiche originali del veicolo. I vantaggi principali includono:

• mantenimento della conformità con i parametri di fabbrica del sistema di trasmissione,
• compatibilità con le centraline e il software utilizzati nell'Audi A7 4G,
• possibilità di ripristinare il comfort originale del cambio marcia,
• coerenza con la struttura progettata per il motore diesel.

Un componente usato di questa classe consente di ripristinare la piena funzionalità del veicolo senza dover intervenire sul progetto originale. Ciò è particolarmente importante nelle auto del segmento premium, dove contano sia la fluidità di funzionamento che la prevedibilità del comportamento dell'auto in diverse condizioni stradali.

Selezione e acquisto di un cambio usato

Nella scelta di un cambio automatico per Audi A7 4G 3.0 TDI, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il motore, al tipo di carburante e alla tecnologia di cambio marcia utilizzata. Un cambio correttamente selezionato dovrebbe funzionare con l'impianto elettrico e le centraline esistenti, riducendo al minimo il rischio di problemi di comunicazione nella rete del veicolo. Vale anche la pena considerare la cronologia di manutenzione dell'auto e il modo di utilizzo previsto: la guida urbana intensa, i lunghi viaggi o un profilo di utilizzo misto possono sollecitare il sistema di trasmissione in modo diverso.

Per comprendere meglio le differenze tra cambi manuali, automatici e di tipo DSG e per conoscere consigli pratici sull'acquisto di un cambio usato, vale la pena consultare la guida: Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato. L'articolo aiuta a valutare cosa considerare nella scelta di una soluzione specifica e come ridurre il rischio di un investimento non riuscito.

Estensione della riparazione del sistema di trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altri cambi, componenti collaboranti o ulteriori componenti di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Cambi manuali Audi.