Audi A8 4H D4 Rotore nero Cerchio in lega 21" 9J ET:35 4H0601025BA

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Audi A8 4H D4 Rotore nero Cerchio in lega 21" 9J ET:35 è un cerchio in lega originale ed elegante della gamma Audi, pensato per i conducenti più esigenti che apprezzano la precisione di guida e la coerenza con il design di fabbrica dell'auto. Il caratteristico design Rotor, abbinato alla finitura nera, sottolinea la linea dinamica della carrozzeria, mentre la solida struttura in alluminio garantisce una stabilità ottimale del veicolo. È una proposta ideale per chi desidera mantenere il carattere stilistico originale preservando al contempo elevate prestazioni di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4H0601025BA-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4H0601025BA
• Numeri sostituibili: 4H0601025BA, 4H0 601 025 BA
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 21"
• Larghezza del cerchio: 9
• Compensazione (ET): 35
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Design e struttura del cerchio Rotor

Il cerchio in lega nero Rotor è stato progettato per le moderne berline di classe premium, come l'Audi A8 della generazione 4H D4. Il caratteristico layout a più razze garantisce un aspetto distintivo e favorisce una distribuzione uniforme dei carichi durante la guida. L'utilizzo di una lega di alluminio consente di ottenere un eccellente rapporto tra peso e resistenza, che si traduce in una guida precisa e un comportamento prevedibile dell'auto in curva.

La finitura nera conferisce al cerchio un carattere decisamente sportivo, che si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. Grazie a ciò, il cerchio si adatta sia a configurazioni eleganti che a quelle più dinamiche, mettendo in risalto la linea dei passaruota e abbassando otticamente la silhouette del veicolo.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato per l'uso su auto del marchio Audi, in particolare sul modello A8 4H D4. Le soluzioni costruttive sono state selezionate per garantire un corretto posizionamento sul mozzo, una collaborazione adeguata con il sistema di sospensioni e il mantenimento della corretta geometria delle ruote. Grazie a ciò, il cerchio può essere utilizzato come sostituto dell'equipaggiamento di fabbrica, senza interferire con la struttura della carrozzeria o delle sospensioni.

L'interasse e il numero di fori di montaggio, così come gli altri parametri tecnici, sono stati selezionati in conformità con gli standard del produttore, il che facilita la scelta degli pneumatici appropriati e garantisce un corretto accoppiamento al mozzo. La struttura in alluminio favorisce inoltre un'efficace dissipazione del calore dal sistema frenante, aspetto importante durante un utilizzo più intenso.

Finitura, condizioni e utilizzo pratico

Il cerchio è un prodotto usato, il che consente un aggiornamento economico dell'aspetto dell'auto mantenendo il carattere originale dei componenti Audi. La superficie nera maschera bene lo sporco tipico dell'uso quotidiano e allo stesso tempo sottolinea la forma delle razze Rotor, aspetto particolarmente visibile in combinazione con pneumatici scelti adeguatamente. Il materiale in alluminio del cerchio garantisce resistenza ai tipici carichi stradali mantenendo un peso proprio contenuto.

Un cerchio configurato in questo modo si dimostrerà valido sia nella guida urbana quotidiana che nei lunghi viaggi, dove la stabilità alle alte velocità e le reazioni prevedibili ai movimenti del volante sono fondamentali. Per gli utenti che pianificano un aggiornamento estetico dell'auto, questo è un modo per ottenere un aspetto coerente e originale senza dover ricorrere a soluzioni non originali.

Vantaggi della scelta di un cerchio originale Audi

La scelta di un cerchio in lega originale Audi garantisce innanzitutto la certezza dell'adattamento alla specifica piattaforma del veicolo e il mantenimento dei parametri previsti dal produttore. Le dimensioni e la geometria del cerchio, opportunamente selezionate, influenzano il funzionamento delle sospensioni, del sistema sterzante e dei sistemi di sicurezza come ABS o ESP. Grazie a ciò, il conducente mantiene un comportamento prevedibile dell'auto e il sistema di guida lavora nell'intervallo per cui è stato progettato.

Un ulteriore vantaggio è la coerenza visiva con gli altri elementi stilistici dell'Audi A8 4H D4: il cerchio Rotor si inserisce perfettamente nella linea di design del modello, il che è importante sia per l'estetica che per il potenziale valore di rivendita del veicolo. È una soluzione per chi desidera combinare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento del carattere originale di classe premium.

Consigli per l'acquisto e l'utilizzo dei cerchi in lega

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con il modello specifico dell'auto e alle condizioni generali del cerchio. Per i conducenti che desiderano prepararsi meglio all'acquisto e all'eventuale rigenerazione, sarà utile la guida: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. L'articolo discute gli aspetti tecnici e pratici chiave che facilitano una scelta consapevole e il successivo utilizzo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi con design diversi, cerchi con parametri differenti o set di ruote stagionali aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Audi.