BMW E81 E87 Cerchio lega posteriore grigio 18" 8,5J M Doppie razze 208 7839305

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E81 E87 Cerchio lega posteriore grigio 18" 8,5J M Doppie razze 208 è un componente originale del gruppo BMW, destinato all'asse posteriore e progettato per garantire una guida stabile e uno stile coerente dell'auto. Il cerchio in lega usato in questa misura permette di mantenere il carattere originale delle sospensioni, offrendo al contempo un aspetto attraente e sportivo. Grazie alla struttura solida e alla lavorazione precisa, rappresenta una soluzione pratica per la sostituzione di un singolo cerchio in seguito a un danno meccanico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7839305-9
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7839305
• Numeri sostituibili: 36107839305, 7839305
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Grigio
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 52
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato progettato come elemento dell'asse posteriore per i modelli BMW serie E81/E87, il che si traduce in un adattamento perfetto alla geometria delle sospensioni e al sistema di guida. La struttura rispetta gli standard di fabbrica BMW, garantendo così la compatibilità con gli elementi di fissaggio originali e le soluzioni di serie dell'impianto frenante.

Tale adattamento riduce il rischio di problemi di guida, minimizza la necessità di ulteriori modifiche e facilita il montaggio presso un centro assistenza professionale o un'officina specializzata nel marchio BMW.

Parametri costruttivi e caratteristiche operative

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega leggera di alluminio, il che favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto alle soluzioni in acciaio. L'utilizzo di una larghezza del cerchio adeguata e di un offset ottimizzato influisce sulla stabilità dell'auto alle alte velocità e su un comportamento prevedibile in curva.

L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai tipici mozzi BMW di questa generazione, il che garantisce un corretto centraggio del cerchio e una distribuzione uniforme dei carichi. La struttura in alluminio facilita anche eventuali interventi di restauro, come la raddrizzatura o la verniciatura, qualora l'utente desideri rinfrescare l'aspetto del cerchio in futuro.

Aspetto e colorazione del cerchio grigio

La finitura grigia del cerchio si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, creando un carattere visivo dinamico ma sobrio. Questo colore è pratico nell'uso quotidiano: nasconde meglio lo sporco leggero e i tipici segni di usura, facilitando il mantenimento di un aspetto estetico curato dell'auto.

Lo stile del modello M 208 sottolinea il profilo sportivo della BMW serie E81/E87, mantenendo al contempo la linea di design originale. È una buona soluzione per i conducenti che desiderano sostituire un cerchio danneggiato senza rinunciare all'aspetto originale del veicolo.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta del cerchio in lega

Il cerchio è usato, il che lo rende un'alternativa economicamente ragionevole rispetto ai componenti nuovi, specialmente quando è necessario sostituire una singola ruota. La scelta di un cerchio in lega originale permette di mantenere la coerenza dei parametri di guida, limitando al contempo le spese legate alla riparazione.

Tra i principali vantaggi di questa soluzione si possono annoverare:

• mantenimento del carattere di guida originale BMW,
• compatibilità con gli elementi di serie delle sospensioni e dei freni,
• possibilità di successiva rigenerazione e personalizzazione della verniciatura,
• aspetto attraente e sportivo tipico della linea M.

Consigli pratici per l'acquisto di un cerchio usato

Prima del montaggio, si consiglia di verificare lo stato tecnico del cerchio presso un centro specializzato, in particolare per quanto riguarda eventuali deformazioni, microfratture e la tenuta in combinazione con lo pneumatico. Vale anche la pena assicurarsi che la ruota sia correttamente equilibrata dopo il montaggio dello pneumatico, per evitare vibrazioni al volante e un'usura eccessiva degli elementi delle sospensioni.

Se desideri conoscere meglio il processo di selezione e restauro dei cerchi, la nostra guida sul blog sarà utile: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, in cui discutiamo gli aspetti chiave dell'acquisto, della rigenerazione e dell'utilizzo dei cerchi in lega.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o set di pneumatici su cerchi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.