VW T-Roc A11 R 2.0 TSI Quattro Differenzial Asse Posteriore 0CQ525010AB GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

VW T-Roc A11 R 2.0 TSI Quattro Differenzial Asse Posteriore 0CQ525010AB GARANZIA è un componente originale del gruppo Differenziali, progettato per il funzionamento nel sistema di trazione dell'asse posteriore. Il differenziale posteriore usato garantisce la geometria di trasmissione di fabbrica, mantenendo le corrette caratteristiche operative per la trazione integrale in auto con motore a benzina e cambio automatico. Si tratta di una soluzione per gli utenti che necessitano di una sostituzione tecnicamente corretta e conforme alle specifiche OEM, senza interferire con la struttura delle sospensioni e della trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0CQ525010AB
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0CQ525010AB
• Numeri sostituibili: 0CQ525010AB, 0CQ 525 010 AB
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Assemblaggio differenziale e alloggiamento asse
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il differenziale posteriore presentato è responsabile della distribuzione della coppia alle ruote dell'asse posteriore nei veicoli a trazione integrale con motore a benzina. Funziona in combinazione con il cambio automatico, contribuendo a formare il percorso completo di trasmissione della potenza dal cambio alle ruote, mantenendo i rapporti di trasmissione e il senso di rotazione corretti.

Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo consente una guida stabile alle alte velocità, nonché un comportamento prevedibile durante l'accelerazione e il cambio di carico. Un differenziale posteriore scelto correttamente riduce le vibrazioni indesiderate e migliora la fluidità di funzionamento dell'intero sistema di trasmissione.

Compatibilità e parametri operativi

Il differenziale è stato progettato per funzionare con un'unità a benzina e una trasmissione automatica, il che è fondamentale per la corretta selezione dei rapporti e delle caratteristiche operative della trazione. L'adattamento preciso del componente alla specifica configurazione motore-cambio-trazione si traduce in:

• trasmissione stabile della coppia all'asse posteriore,
• corretta collaborazione con l'elettronica di controllo della trazione,
• mantenimento dei parametri di accelerazione e velocità di rotazione di fabbrica,
• riduzione del rischio di usura eccessiva di pneumatici e componenti delle sospensioni.

Essendo un componente usato, il differenziale posteriore rappresenta un modo economicamente vantaggioso per ripristinare l'efficienza del sistema di trasmissione, mantenendo la struttura e i fissaggi originali.

Vantaggi dell'utilizzo di un differenziale usato

L'utilizzo di un differenziale posteriore originale usato consente di mantenere l'integrità strutturale del veicolo senza la necessità di adattare componenti sostitutivi. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui è importante:

• mantenere i punti di fissaggio e la geometria di fabbrica,
• garantire la compatibilità con il sistema di trasmissione e di controllo esistente,
• ridurre i costi rispetto ai componenti nuovi,
• consentire una sostituzione rapida nell'ambito delle procedure di manutenzione standard.

Il differenziale posteriore usato è una buona scelta in caso di guasto meccanico, rumore eccessivo proveniente dall'asse posteriore o necessità di sostituire l'intero gruppo a causa dell'usura.

Scelta del differenziale in base allo stile di guida e alla configurazione dell'auto

Durante la sostituzione del differenziale, è essenziale abbinare i rapporti e il tipo di costruzione al modello specifico e al modo in cui il veicolo viene utilizzato. Ciò influisce sulla dinamica, sui giri del motore alle velocità di crociera e sul comportamento dell'auto nelle modalità di trazione integrale. Una discussione dettagliata sui principi di selezione del differenziale, insieme a esempi di configurazione e risposte alle domande più frequenti, è disponibile nell'articolo Differenziali usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

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Riepilogo

VW T-Roc A11 R 2.0 TSI Quattro Differenzial Asse Posteriore 0CQ525010AB GARANZIA è un componente usato, tecnicamente compatibile, del sistema di trasmissione dell'asse posteriore, progettato per funzionare con motori a benzina e cambio automatico. La scelta di questa soluzione consente di ripristinare il corretto funzionamento della trazione integrale, mantenendo le caratteristiche di guida di fabbrica e i parametri operativi del veicolo a un livello di costi di manutenzione razionale.