Volkswagen Passat B6 Supporto ruota anteriore destro cuscinetto asse 3C0407258G
SKU: 3C0407258G
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Volkswagen Passat B6 Supporto ruota anteriore destro cuscinetto asse è un elemento chiave del sistema di sospensione, responsabile della guida precisa della ruota, della stabilità direzionale e della corretta interazione tra le sospensioni e l'impianto frenante. L'elemento offerto, appartenente al gruppo Mozzi ruota, è destinato al montaggio sul lato destro dell'asse anteriore, consentendo una riparazione tecnicamente corretta e sicura della sospensione anteriore nei veicoli Volkswagen.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 3C0407258G
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 3C0407258G
- Numeri sostituibili: 3C0407258G, 3C0 407 258 G
- Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
- Categoria: Fusi a snodo
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sospensione
Il mozzo ruota anteriore destro nella Passat B6 costituisce un punto di fissaggio rigido per il cuscinetto ruota, gli elementi della sospensione e l'impianto frenante. È responsabile di:
- mantenere la corretta geometria dell'asse anteriore,
- una guida stabile della ruota nell'intero campo di lavoro della sospensione,
- un corretto posizionamento della pinza e del disco freno rispetto al mozzo,
- trasferire in sicurezza i carichi dalla strada alla carrozzeria.
Grazie a una struttura progettata in modo appropriato, il mozzo collabora con i bracci oscillanti, l'ammortizzatore e il sistema sterzante, garantendo un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza in curva.
Struttura e compatibilità con VW Passat B6
Il mozzo è un elemento strutturale predisposto per il montaggio sul lato anteriore destro del veicolo. La sua geometria e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura delle sospensioni utilizzata nella Passat B6, il che consente:
- un collegamento senza problemi con i bracci oscillanti di fabbrica e la colonna dell'ammortizzatore,
- un corretto posizionamento del mozzo ruota rispetto alla carrozzeria,
- il mantenimento degli angoli di campanatura e convergenza di fabbrica dopo una corretta regolazione della geometria.
L'adattamento preciso al modello specifico di Volkswagen riduce il rischio di montaggio errato e facilita il lavoro di manutenzione, specialmente durante la sostituzione di un mozzo danneggiato a seguito di una collisione o di un uso intensivo.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il mozzo offerto è un ricambio usato, che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale e la compatibilità con il sistema di sospensione di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente vantaggioso in caso di:
- riparazioni post-incidente, dove è necessaria la sostituzione dell'intero elemento portante,
- ripristino della corretta geometria delle sospensioni dopo un danno meccanico,
- officine in cui è importante un costo ragionevole dei pezzi mantenendo una qualità adeguata.
Essendo un elemento massiccio e strutturale, il mozzo sopporta bene l'usura, motivo per cui un componente usato può essere una soluzione efficace sia in un'officina professionale che per riparazioni eseguite autonomamente.
Utilizzo nella pratica di officina
La sostituzione del mozzo destro sull'asse anteriore è consigliata in presenza di deformazioni dovute all'urto contro un marciapiede, danni da collisione o crepe visibili nell'area dei fissaggi. Il montaggio di un elemento correttamente selezionato consente di:
- ripristinare la stabilità di guida del veicolo,
- minimizzare l'usura irregolare degli pneumatici derivante da una geometria errata,
- garantire il corretto funzionamento dell'impianto frenante sul lato dell'asse interessato.
Dopo il montaggio del mozzo, si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle sospensioni per sfruttare appieno il potenziale della struttura e ottenere un comportamento dell'auto prevedibile e sicuro su strada.
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