Audi A4 A5 B8 Q5 8R Motore Pistone Biella 2.0 TDI 04L107065R

Audi A4 A5 B8 Q5 8R Motore Pistone Biella 2.0 TDI è un componente originale del gruppo Pistoni e fasce elastiche, progettato per i motori diesel Audi. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, il corretto accoppiamento nel cilindro e il mantenimento dei parametri operativi dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del motore rispettando gli standard di fabbrica Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L107065R
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L107065R
• Numeri sostituibili: 04L107065R, 04L 107 065 R
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pistoni e anelli

Destinazione d'uso e compatibilità

Il pistone presentato è dedicato alle unità 2.0 TDI nei modelli Audi A4, Audi A5 generazione B8 e Audi Q5 8R alimentati a gasolio. La struttura corrisponde alle soluzioni utilizzate in fabbrica nei motori diesel di questa serie, il che facilita il montaggio e consente di mantenere i parametri originali di funzionamento del sistema biella-manovella.

Grazie al mantenimento della geometria del cielo, della guida nella camicia e del peso specifici per Audi, il pistone collabora correttamente con l'albero motore, la biella e il sistema di iniezione, riducendo il rischio di vibrazioni e di funzionamento irregolare dell'unità motrice.

Caratteristiche tecniche del pistone 2.0 TDI

Essendo un elemento destinato a un motore diesel, il pistone è stato progettato per resistere alle elevate pressioni di combustione e ai carichi termici tipici delle unità TDI. La camera opportunamente sagomata nel cielo del pistone favorisce la corretta formazione della miscela aria-carburante, il che si traduce in un'accensione spontanea stabile e in una corretta regolarità di funzionamento del motore.

In pratica, ciò significa:

• mantenimento del corretto rapporto di compressione nel cilindro,
• corretta collaborazione con fasce elastiche di classe adeguata,
• possibilità di mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica (con gli altri componenti in buono stato).

La realizzazione originale favorisce inoltre una distribuzione uniforme della temperatura nel pistone, aspetto importante per la durata delle sedi delle fasce e per la riduzione del consumo di olio.

Utilizzo nelle riparazioni dei motori diesel Audi

Il pistone 2.0 TDI è adatto per revisioni parziali e complete delle unità motrici in cui è necessaria la sostituzione di singoli elementi del sistema biella-pistone. Il ricambio OEM usato consente di:

• ripristinare la corretta compressione nel cilindro interessato,
• ridurre il fumo e i cali di potenza derivanti dall'eccessiva usura del vecchio pistone,
• mantenere la conformità con le tolleranze dimensionali di fabbrica Audi.

Per le officine specializzate nei motori diesel Audi, questa è una soluzione pratica che consente una riparazione economica mantenendo al contempo l'alta qualità dei componenti.

Stato del componente e aspetti di montaggio

Il pistone offerto è un elemento usato, il che significa che prima del montaggio è necessario verificare standardicamente la sua usura in termini di gioco nelle sedi delle fasce, diametro di lavoro ed eventuali tracce di surriscaldamento. Un pistone correttamente selezionato e controllato, montato con fasce adeguate e nel rispetto delle procedure di installazione, consente un utilizzo sicuro del motore nella guida quotidiana.

Data la specificità del funzionamento delle unità TDI, si raccomanda il montaggio presso un centro specializzato che disponga di strumenti di misurazione adeguati e di esperienza nelle revisioni dei motori diesel Audi.

Scelta dei componenti OEM e competenza tecnica

Nella scelta del pistone per uno specifico esemplare di auto, vale la pena utilizzare i dati del catalogo Audi e i codici OEM per evitare discrepanze dimensionali tra cilindro e pistone. Il corretto accoppiamento è fondamentale per la durata del motore, il livello di rumorosità e il consumo di olio.

Se ti interessa un contesto più ampio sulla scelta dei componenti originali per le unità Audi e consigli pratici sui ricambi OEM usati, sarà utile l'articolo: Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pistoni aggiuntivi, set di fasce o spinotti, controlla i componenti disponibili nella categoria Pistoni e fasce elastiche Audi.