BMW E81 E90 E91 E92 N47 Diesel Pompa del servosterzo 6780459

BMW E81 E90 E91 E92 N47 Diesel Pompa del servosterzo è un componente originale del gruppo Pompe del servosterzo, progettato per i modelli BMW con motore diesel N47. Questo componente OEM usato garantisce le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di sterzo, mantenendo i corretti parametri idraulici e la piena compatibilità con l'impianto originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6780459-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6780459
• Numeri sostituibili: 32416780459, 6780459, 32416776372, 6776372, 32414051133, 4051133
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa del servosterzo presentata è progettata per lavorare con l'unità motrice Diesel della famiglia N47, utilizzata nelle serie BMW E81, E90, E91 ed E92. La costruzione OEM garantisce la corretta pressione di esercizio, l'efficienza adeguata e una perfetta integrazione con la scatola dello sterzo e i tubi idraulici montati di serie su questi modelli.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei fissaggi e dei raccordi idraulici, l'installazione avviene in modo prevedibile e non richiede interventi sulla struttura del sistema di sterzo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni di veicoli utilizzati intensamente, dove la ripetibilità dei parametri e la stabilità del funzionamento del sistema di servosterzo sono fondamentali.

Costruzione e parametri di funzionamento

La pompa del servosterzo in questa versione è un elemento idraulico responsabile della generazione della pressione nel sistema di sterzo, adattato ai carichi caratteristici dei motori diesel BMW. La costruzione utilizzata garantisce:

• pressione di esercizio stabile nell'intero intervallo di giri del motore,
• efficienza adeguata durante le manovre a basse velocità,
• corretta collaborazione con il serbatoio e i tubi del sistema di servosterzo di fabbrica,
• mantenimento delle caratteristiche di sforzo al volante conformi alle specifiche del produttore.

La soluzione originale BMW riduce il rischio di malfunzionamenti del sistema, come l'eccessivo indurimento dello sterzo, rumori o vibrazioni derivanti dalla mancata corrispondenza dei parametri della pompa con il modello specifico e il tipo di carburante.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

L'utilizzo di questa pompa del servosterzo è particolarmente consigliato in presenza di sintomi come aumento della resistenza al volante, funzionamento irregolare del sistema durante la sterzata o rumori evidenti provenienti dall'area di azionamento della pompa. La sostituzione con un componente originale usato consente di:

• ripristinare una guida del veicolo prevedibile e sicura,
• mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema di sterzo BMW,
• preservare la coerenza con gli altri componenti idraulici,
• minimizzare il rischio di problemi derivanti dall'uso di ricambi non idonei.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un processo di riparazione più controllato e una diagnosi più semplice di eventuali guasti futuri, poiché il sistema rimane conforme alle specifiche di fabbrica.

Caratteristiche del componente usato

Essendo un elemento usato, la pompa del servosterzo proviene dallo smontaggio di un veicolo e rappresenta una soluzione economica pur mantenendo la qualità costruttiva originale. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per le generazioni più datate di BMW, dove la priorità è mantenere il veicolo in efficienza con costi di manutenzione razionali.

La realizzazione originale BMW favorisce la durata e la ripetibilità dei parametri, il che è importante soprattutto nelle auto con motore diesel, che lavorano spesso sotto carichi maggiori. La scelta di tale pompa è un compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle corrette proprietà di guida.

Selezione tramite codici e supporto tecnico

La pompa possiede un codice OEM dedicato e codici di ricambio correlati, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione per uno specifico esemplare BMW. Durante la scelta, si consiglia di utilizzare il numero assegnato dal produttore e i dati del veicolo per evitare problemi di compatibilità con i fissaggi e i raccordi idraulici.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla diagnosi e la selezione dei componenti di alimentazione e dei sottogruppi correlati, può essere utile l'articolo che descrive i principi di funzionamento e manutenzione dei sistemi di alimentazione: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Le informazioni ivi contenute facilitano la comprensione delle relazioni tra il carico del motore e i requisiti richiesti a componenti come la pompa del servosterzo.

Estensione della riparazione nell'ambito del sistema di sterzo BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, serbatoio del liquido o scatola dello sterzo, controlla i componenti disponibili nella categoria Pompe del servosterzo BMW.