Audi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster 8K0612103K

Audi S5 8T Servofreno Cilindro Maestro Vuoto Booster è un elemento del sistema di servofreno progettato per i modelli del marchio Audi, che garantisce una trasmissione stabile della forza esercitata sul pedale del freno alla pressione nel sistema. Questo componente usato, appartenente al gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, consente una riparazione tecnica, economica e conforme alle specifiche di fabbrica dell'impianto frenante senza interferire con la sua struttura originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0612103K
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0612103K
• Numeri sostituibili: 8K0612103K, 8K0 612 103 K
• Categoria: Servofreni

Funzione e ruolo nell'impianto frenante

Il servofreno è responsabile dell'assistenza alla forza che il conducente esercita sul pedale del freno, in modo tale da ottenere un'elevata pressione operativa nel circuito frenante con una pressione relativamente ridotta. Un elemento correttamente selezionato di questo gruppo si traduce in una risposta prevedibile del veicolo, spazi di frenata ripetibili e un funzionamento confortevole del pedale, senza eccessiva durezza o sensazione di "spugnosità".

Nel caso di auto ad alte prestazioni, come l'Audi S5 8T, un servofreno correttamente funzionante è particolarmente importante per mantenere la stabilità durante le frenate intense, sia nella guida quotidiana che in condizioni di utilizzo dinamico.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

L'utilizzo di un componente proveniente dalla gamma di soluzioni originali Audi significa mantenere i parametri di fabbrica dell'impianto frenante. La geometria originale, il rapporto di leva correttamente selezionato e la corretta caratteristica di assistenza consentono di mantenere:

• una sensazione coerente del pedale del freno simile alle impostazioni di fabbrica,
• una corretta collaborazione con gli altri elementi del sistema (pompa, tubi, pinze),
• la stabilità operativa dei sistemi di sicurezza, come ABS o ESP, che si basano su una pressione prevedibile nel sistema.

Per l'utente, ciò significa una guida più sicura del veicolo e una riduzione del rischio di malfunzionamento dei freni derivante dall'uso di ricambi non originali con caratteristiche diverse.

Caratteristiche del componente usato

Il servofreno presentato è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo una struttura conforme alle soluzioni di fabbrica Audi. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per la riparazione di veicoli di qualche anno, dove la priorità è un ragionevole equilibrio tra spese finanziarie e mantenimento dei corretti parametri tecnici.

Per sfruttare al massimo il potenziale dell'elemento usato, vale la pena assicurarsi che l'installazione sia corretta, controllare la tenuta dell'impianto frenante ed effettuare la sostituzione regolare del liquido dei freni secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Ulteriori suggerimenti pratici sull'uso e la manutenzione dei componenti usati sono disponibili nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?.

Utilizzo nella pratica di officina

Il servofreno di questo gruppo di prodotti è destinato al montaggio diretto nell'impianto frenante, mantenendo il metodo originale di fissaggio e collegamento alla pompa freno e all'impianto a depressione. Nella pratica di officina, tale elemento viene utilizzato principalmente in situazioni in cui si riscontrano sintomi di assistenza indebolita, funzionamento irregolare del pedale del freno o perdite percepibili nel circuito del vuoto.

La scelta del servofreno corretto dovrebbe sempre tenere conto delle specifiche del modello Audi, della versione del motore e della configurazione dell'impianto frenante; pertanto, è fondamentale confrontare i dati tecnici del veicolo con le informazioni contenute nelle specifiche del prodotto.

Espansione dell'impianto frenante Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni aggiuntivi, ripartitori di frenata o moduli di assistenza correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Audi.

Se stai valutando quando vale la pena scegliere componenti usati e quando è meglio optare per ricambi nuovi, può essere utile il confronto descritto nel materiale Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata, che faciliterà una decisione d'acquisto consapevole.