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BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda - SKU 1427884 - Numero di parte 1427884

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BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda 1427884

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BMW E38 E39 Benzina Sensore Ossigeno Scarico Lambda è un elemento della categoria Sonde lambda e sensori O2, progettato per i sistemi di alimentazione dei motori a benzina nei modelli BMW serie E38 ed E39. Consente una misurazione precisa della composizione dei gas di scarico, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e nel corretto operato del sistema di gestione del motore. Grazie al mantenimento delle caratteristiche di segnale di fabbrica, la sonda supporta un dosaggio preciso del carburante e il funzionamento efficiente del catalizzatore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1427884
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1427884
  • Numeri sostituibili: 11781427884, 1427884
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

La sonda lambda nel motore a benzina BMW è responsabile del monitoraggio del contenuto di ossigeno nei gas di scarico e della trasmissione delle informazioni alla centralina motore. Sulla base di questo segnale, la ECU corregge la miscela di carburante, mantenendola nel range ottimale. Un sensore O2 correttamente funzionante aiuta a ridurre il consumo di carburante, stabilizza il minimo e supporta il mantenimento dei parametri di emissione dei gas di scarico adeguati.

Per i modelli BMW E38 ed E39, l'utilizzo della sonda lambda corretta è particolarmente importante per mantenere le caratteristiche operative dell'unità motrice, una risposta fluida all'acceleratore e una corretta collaborazione con il catalizzatore a tre vie. Il sensore O2 dedicato per motore a benzina riduce al minimo il rischio di errori nella centralina e l'accensione della spia di avaria motore.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La sonda presentata appartiene al gruppo di componenti OEM BMW, il che significa il mantenimento dei parametri elettrici e di segnale originali richiesti dalla centralina motore nelle E38 ed E39. Grazie a ciò è possibile:

  • mantenere una composizione stabile della miscela aria-carburante in un'ampia gamma di carichi,
  • il corretto funzionamento dell'adattamento della centralina e delle correzioni a lungo termine,
  • limitare il rischio di errori legati al funzionamento del sistema delle sonde lambda,
  • mantenere la dinamica e la fluidità di funzionamento di fabbrica dell'unità motrice.

L'elemento è destinato all'uso in sistemi di alimentazione a benzina, il che è fondamentale per la corretta interpretazione del segnale da parte della centralina. La scelta di una sonda compatibile con il tipo di carburante è essenziale per evitare letture errate e problemi con la regolazione della miscela.

Stato, applicazione di servizio e vantaggi del montaggio

La sonda lambda BMW offerta è un elemento usato, il che la rende una soluzione di servizio interessante per gli utenti che cercano ricambi a un prezzo ragionevole mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di componente si rivelerà utile soprattutto in:

  • riparazioni del sistema di scarico dopo la comparsa di errori legati al funzionamento delle sonde,
  • ripristino del corretto funzionamento del motore dopo modifiche o sostituzione di altri elementi del sistema di alimentazione,
  • manutenzione di esemplari più datati di BMW E38 ed E39, dove è fondamentale l'abbinamento alla centralina di fabbrica.

Una sonda lambda correttamente selezionata ed efficiente aiuta a limitare l'eccessivo consumo di carburante, migliora la risposta al pedale dell'acceleratore e supporta il mantenimento di un funzionamento regolare del motore nell'intero arco di giri. Un segnale stabile dal sensore O2 significa anche un minor rischio di danni al catalizzatore a lungo termine.

Gruppo di prodotti – Sonde lambda e sensori O2 BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di scarico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive prima del catalizzatore, sonde dopo il catalizzatore o sensori O2 per altre configurazioni di motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 BMW.

Conoscenza tecnica e scelta dell'elettronica usata

Durante la sostituzione della sonda lambda, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema di gestione del motore e allo stato generale dell'impianto elettrico del veicolo. Per quanto riguarda gli elementi del gruppo elettronico e dei sensori, possono essere utili consigli pratici sulla scelta e la verifica dei componenti usati. Per comprendere meglio quando ha senso scegliere moduli e sensori usati e come limitare il rischio di una configurazione errata, leggi l'articolo: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

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