Audi A8 D4 4H Cerniera baule posteriore destro 4H0827300D Nero Fantasma - Z9Y

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Audi A8 D4 4H Cerniera baule posteriore destro 4H0827300D Nero Fantasma - Z9Y è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Molle a gas, serrature, cerniere e altri componenti, progettato per il lato destro del portellone posteriore. La struttura precisa della cerniera garantisce un movimento stabile del portellone, la corretta geometria di funzionamento e una chiusura sicura, fattori fondamentali sia per il comfort di utilizzo che per la durata dell'intero portellone. Grazie alla verniciatura di fabbrica nella tonalità Nero Fantasma – Z9Y, l'elemento si integra armoniosamente nella linea della carrozzeria dell'Audi A8 D4.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4H0827300E-PHB
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4H0827300E
• Numeri sostituibili: 4H0827300E, 4H0 827 300 E, 4H0827300D, 4H0 827 300 D
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Colore: Phantom Black - Z9Y
• Categoria: Supporti, chiusure, cerniere e componenti suppl.

Destinazione d'uso e funzione della cerniera del portellone

La cerniera presentata opera nella parte posteriore destra della carrozzeria, occupandosi del movimento e del supporto del portellone nell'Audi A8 generazione D4. Il suo compito è:

• mantenere il corretto asse di rotazione del portellone durante l'apertura e la chiusura,
• garantire un movimento fluido senza giochi indesiderati,
• stabilizzare la posizione del portellone in combinazione con le molle a gas e la serratura,
• proteggere i bordi della carrozzeria da sollecitazioni eccessive.

La scelta della cerniera corretta ha un impatto diretto sull'allineamento del portellone con i parafanghi e il paraurti, nonché sulla tenuta della parte posteriore della carrozzeria.

Colore Nero Fantasma – Z9Y e compatibilità estetica

L'elemento è rifinito nel colore Nero Fantasma – Z9Y, utilizzato in fabbrica sull'Audi A8 D4. Ciò garantisce la coerenza visiva con gli altri pannelli della carrozzeria, riducendo la necessità di ulteriori verniciature durante la sostituzione della cerniera su veicoli con lo stesso codice colore. Si tratta di una soluzione pratica per riparazioni post-incidente e correzioni della geometria del portellone.

Caratteristiche di montaggio e applicazione

La cerniera è destinata al montaggio nella parte posteriore destra del veicolo, nella zona di fissaggio del portellone alla struttura della carrozzeria. La costruzione OEM garantisce:

• conformità con i punti di fissaggio originali dell'Audi A8 D4,
• corretta interazione con le molle a gas originali e la serratura del portellone,
• adeguata rigidità del collegamento con il rivestimento del portellone e la carrozzeria.

Grazie al mantenimento della geometria originale della cerniera, è possibile impostare con precisione le fessure tra il portellone e gli elementi adiacenti della carrozzeria, facilitando il lavoro di carrozzeria e regolazione.

Stato del componente e vantaggi dell'utilizzo di elementi OEM

La cerniera offerta proviene da un veicolo in uso, il che consente di mantenere le specifiche di fabbrica e le caratteristiche operative. L'utilizzo di un componente originale Audi significa:

• sicurezza di adattamento alla struttura dell'Audi A8 D4 senza modifiche,
• mantenimento della rigidità e della resistenza previste dal produttore,
• regolazione più semplice della posizione del portellone dopo il montaggio.

Per le officine e gli utenti, ciò significa ridurre i tempi di riparazione e limitare il rischio di problemi con la chiusura o lo sfregamento del portellone contro gli elementi adiacenti della carrozzeria.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona posteriore della carrozzeria della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come molle di supporto del portellone, serrature o cerniere aggiuntive, controlla i componenti disponibili nella categoria Molle a gas, serrature, cerniere e altri componenti Audi.

Durante i lavori sulla parte posteriore del veicolo, spesso sorge la necessità di diagnosticare i sistemi che interagiscono con la carrozzeria, inclusi i sistemi di sicurezza e l'elettronica di controllo – per comprendere le relazioni tra meccanica e controllo può essere utile l'articolo Sistema sterzante e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, che discute gli aspetti pratici dell'uso e della diagnostica dei componenti dell'auto.

Nelle situazioni in cui è importante rimettere rapidamente l'auto in circolazione, vale la pena considerare l'utilizzo di componenti OEM disponibili immediatamente dal mercato secondario – maggiori informazioni sull'impatto di tali componenti sui tempi di riparazione si trovano nella guida Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione: come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?.