Ford Transit MK7 YAW Moduł ESP 6C11-3C190-AB

Ford Transit MK7 YAW Moduł ESP to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar ruchu obrotowego nadwozia i współpracę z układem stabilizacji toru jazdy. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego działania systemu ESP oraz poprawnej pracy zaawansowanej elektroniki w swoim Fordzie Transit MK7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6C11-3C190-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6C11-3C190-AB
• Numery zastępowalne: 6C11-3C190-AB, 6C113C190AB, 0265005626, 0 265 005 626
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Atoll Blue Metallic - 375
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu YAW ESP

Ford Transit MK7 YAW Moduł ESP pracuje w tylnej części pojazdu, gdzie monitoruje ruch obrotowy nadwozia i przekazuje dane do sterownika systemu stabilizacji toru jazdy. Dzięki temu układ ESP może odpowiednio reagować na uślizgi i nagłe manewry, wspierając kierowcę w utrzymaniu kontroli nad samochodem w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że współpracuje z innymi jednostkami elektronicznymi pojazdu, tworząc spójny system bezpieczeństwa. Prawidłowo dobrany i sprawny element tego typu jest szczególnie istotny w samochodach dostawczych, gdzie stabilność pod obciążeniem ma kluczowe znaczenie.

Umiejscowienie na pojeździe i integracja z układem

Prezentowany moduł jest przeznaczony do montażu w tylnej strefie pojazdu, co wynika z konstrukcji układu jezdnego Forda Transit MK7. Takie umiejscowienie pozwala na dokładne odwzorowanie zachowania nadwozia podczas przyspieszania, hamowania oraz pokonywania zakrętów.

Jako element systemu ESP moduł współpracuje z czujnikami prędkości kół, układem hamulcowym oraz głównym sterownikiem odpowiedzialnym za analizę danych. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dozowanie siły hamowania na poszczególnych kołach oraz korekta toru jazdy w sytuacjach awaryjnych, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa użytkowego.

Charakterystyka wizualna i identyfikacja

Obudowa modułu jest utrzymana w kolorze Atoll Blue Metallic - 375, co ułatwia jego identyfikację podczas prac serwisowych i porównywania z elementem zamontowanym fabrycznie. Spójność kolorystyczna z innymi komponentami w tej części pojazdu pomaga w szybkim zlokalizowaniu modułu w komorze montażowej.

Produkt należy do marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wykonania i dopasowania. Dzięki temu moduł integruje się z istniejącą wiązką elektryczną oraz mocowaniami przewidzianymi przez producenta pojazdu.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Oferowany element jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonej elektroniki w rozsądnym budżecie. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach bieżących, gdy priorytetem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu ESP przy zachowaniu opłacalności serwisu.

Moduł może być stosowany zarówno przy wymianie uszkodzonego czujnika, jak i w sytuacjach, gdy diagnostyka wykazała nieprawidłową pracę układu stabilizacji toru jazdy. Właściwie dobrany element pozwala na przywrócenie poprawnej współpracy wszystkich podzespołów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy.

Wsparcie przy doborze elektroniki i powiązane treści

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację układu elektronicznego odpowiedzialnego za stabilizację toru jazdy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły czujników czy jednostki zarządzające systemami bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Ford.

Przy wyborze używanego modułu ESP warto zwrócić uwagę na zgodność z instalacją pojazdu oraz prawidłową identyfikację elementu. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji używanej elektroniki samochodowej znajdziesz w artykule „Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?”, który omawia kluczowe aspekty zakupu tego typu komponentów.

Dodatkowo, jeśli chcesz zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, pomocny może być poradnik o oszczędzaniu na naprawach dzięki używanym częściom OEM, opisujący, jak świadomie wybierać elementy z rynku wtórnego.