BMW E60 E61 Błotnik lewy przedni Mysticblau

BMW E60 E61 Błotnik lewy przedni Mysticblau to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części samochodu. Dzięki fabrycznemu lakierowi Mysticblau Metallic - A07 zapewnia spójny wygląd z pozostałymi panelami karoserii, a jednocześnie pozwala na technicznie poprawną naprawę strefy przedniego nadkola. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają komponentu zgodnego z fabryczną specyfikacją BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111429-MYS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111429
• Numery zastępowalne: 41357111429, 7111429, 41357111373, 7111373
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mysticblau Metallic - A07
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 / E61

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 5 generacji E60 oraz E61, z przeznaczeniem na przód po stronie lewej. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie prawidłowych szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem. Dzięki temu element dobrze wpisuje się w linię nadwozia, wspierając właściwą aerodynamikę i estetykę pojazdu.

Kolor Mysticblau Metallic - A07

Fabryczny kolor Mysticblau Metallic - A07 to charakterystyczny, metalizowany odcień stosowany w BMW, ceniony za stonowany, a jednocześnie dynamiczny wygląd. Zastosowanie oryginalnego lakieru na błotniku ogranicza konieczność pełnego lakierowania elementu przy naprawach, co w wielu przypadkach skraca czas realizacji usługi blacharsko-lakierniczej i może obniżyć jej koszt. Jednocześnie zachowana jest spójność wizualna z pozostałymi panelami nadwozia w tym samym kolorze.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Błotnik pełni kluczową rolę w ochronie przedniego lewego nadkola, osłaniając elementy zawieszenia, koło oraz częściowo komorę silnika przed wodą, błotem i drobnymi zanieczyszczeniami. Prawidłowo dobrany i zamontowany element:

• stabilizuje obrys nadwozia w rejonie przedniego koła,
• zapewnia właściwe prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku pojazdu,
• umożliwia poprawne mocowanie wewnętrznego nadkola oraz listew i osłon zewnętrznych.

Jako część oryginalna BMW, błotnik jest projektowany z uwzględnieniem fabrycznych tolerancji wymiarowych, co sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z maską, reflektorem i zderzakiem przednim.

Stan używany i korzyści z wyboru części OEM

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej jakości konstrukcji. Wybór oryginalnego błotnika BMW w wersji używanej pozwala:

• utrzymać zgodność z fabryczną geometrią nadwozia,
• zachować charakterystyczny wygląd serii 5 E60/E61,
• zredukować koszt w porównaniu z nowym elementem przy jednoczesnym zachowaniu OEM-owej specyfikacji.

Dla użytkowników, którzy rozważają różnice pomiędzy nowymi a używanymi komponentami, pomocny może być artykuł porównujący obie opcje: Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Ten błotnik sprawdzi się zarówno przy lokalnych naprawach po kolizji, jak i przy szerszej renowacji przedniej lewej części nadwozia. Może być stosowany w:

• naprawach po uszkodzeniach parkingowych i otarciach,
• wymianie elementu po kolizji z przodu po stronie kierowcy,
• pracach renowacyjnych nadwozia, gdy wymagane jest przywrócenie fabrycznego kształtu i linii bocznej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, błotnik ułatwia prawidłowe ustawienie sąsiadujących paneli, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i techniczne (np. przy dopasowaniu reflektora czy zderzaka).

Powiązane elementy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, osłony nadkoli czy panele boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.