VW Volkswagen Transporter T5 T6 Silnik Goły Słupek CAAB 2.0 TDI 102KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

VW Volkswagen Transporter T5 T6 Silnik Goły Słupek CAAB 2.0 TDI 102KM to używany, fabryczny słupek silnika przeznaczony do pojazdów dostawczych Volkswagen Transporter T5 oraz T6 z jednostką wysokoprężną. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego, bazowego silnika do profesjonalnej naprawy lub wymiany napędu w swoim aucie. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji jednostki napędowej, słupek stanowi solidną podstawę do dalszej zabudowy osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L100090E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L100090E
• Numery zastępowalne: 03L100090E, 03L 100 090 E, 03L100090EX, 03L 100 090 EX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CAAB
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna słupka silnika CAAB

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pracy z paliwem typu diesel, co zapewnia typową dla jednostek TDI ekonomię oraz odpowiedni moment obrotowy dla pojazdów użytkowych. Zastosowany kod silnika CAAB oznacza konkretną rodzinę konstrukcyjną, co ułatwia dobór pod kątem kompatybilności z elektroniką i osprzętem w Volkswagenie Transporterze T5 i T6.

Jednostka posiada cztery cylindry, co przekłada się na zrównoważoną pracę i prostszą obsługę serwisową w porównaniu z bardziej skomplikowanymi konstrukcjami wielocylindrowymi. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień eksploatacji i zaplanować ewentualne czynności przygotowawcze przed montażem, takie jak kontrola uszczelnień, pomiar kompresji czy weryfikacja stanu głowicy.

Przeznaczenie i zastosowanie w Volkswagen Transporter T5 / T6

Goły słupek silnika to konfiguracja bez osprzętu, przeznaczona głównie dla warsztatów oraz użytkowników, którzy dysponują sprawnymi elementami dodatkowymi (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt paska itp.) i chcą je przełożyć na inną, kompletną bazę. Takie rozwiązanie pozwala zoptymalizować koszty naprawy, zachowując jednocześnie zgodność z fabryczną specyfikacją jednostki CAAB.

Silnik w tej konfiguracji sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytej jednostki, jak i przy bardziej rozbudowanych projektach serwisowych, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnego kodu silnika oraz parametrów pracy. Dzięki temu możliwe jest uniknięcie problemów z dopasowaniem sterownika silnika, wiązek elektrycznych czy układu wtryskowego.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka z rodziny TDI do Volkswagena Transportera to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowana jest oryginalna konstrukcja, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową. Używany silnik tej klasy jest szczególnie atrakcyjny dla flot, firm transportowych oraz użytkowników prywatnych, którzy oczekują rozsądnego kompromisu między ceną a funkcjonalnością.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi oraz poznać procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. kwestie opłacalności, weryfikacji stanu oraz dobrych praktyk przy zakupie.

Rekomendacje montażowe i przygotowanie do pracy

Przed montażem słupka silnika CAAB zaleca się wykonanie standardowego pakietu czynności kontrolnych w wyspecjalizowanym warsztacie. Obejmuje to w szczególności:

• weryfikację szczelności jednostki oraz stanu uszczelnień,
• kontrolę układu rozrządu i ewentualną wymianę elementów eksploatacyjnych,
• sprawdzenie stanu gniazd świec żarowych i wtryskiwaczy,
• przygotowanie powierzchni styku z osprzętem oraz skrzynią biegów.

Dla użytkowników, którzy chcą krok po kroku przejść przez proces oceny używanego silnika przed montażem, pomocny będzie praktyczny poradnik: Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem. Zawarte tam wskazówki pozwalają lepiej zaplanować prace i zminimalizować ryzyko nieprzewidzianych kosztów.

Rozszerzenie naprawy w obrębie jednostki napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, bloki czy głowice, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Wybierając VW Volkswagen Transporter T5 T6 Silnik Goły Słupek CAAB 2.0 TDI 102KM, zyskujesz bazę do profesjonalnej odbudowy napędu, zachowując zgodność z fabryczną specyfikacją i elastyczność w doborze osprzętu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz świadomych użytkowników, którzy stawiają na techniczną spójność i przewidywalne koszty eksploatacji.