Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Silnik Goły Słupek CDYA 240KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Silnik Goły Słupek CDYA 240KM to używany, fabryczny słupek silnika z rodziny V6 TDI, przeznaczony do zaawansowanych układów napędowych Quattro. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z oryginalną konstrukcją Audi oraz chcą zachować charakterystyczną dynamikę jednostki 3.0 TDI przy racjonalnych kosztach naprawy. Dzięki zachowaniu kluczowych elementów bloku i głowic, słupek stanowi solidną bazę do dalszej zabudowy osprzętem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059100033G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059100033G
• Numery zastępowalne: 059100033G, 059 100 033 G, 059100098KX, 059 100 098 KX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CDYA
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna słupka CDYA

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną V6, zoptymalizowaną pod kątem pracy w układzie napędu na cztery koła Quattro. Kod CDYA oznacza konkretną wersję jednostki 3.0 TDI, co ułatwia precyzyjne dopasowanie do danego egzemplarza Audi A6 C6 oraz integrację z fabryczną elektroniką i osprzętem.

Silnik jest przystosowany do zasilania paliwem typu Diesel, a układ sześciu cylindrów zapewnia równomierną kulturę pracy i odpowiedni zapas momentu obrotowego, istotny przy cięższych nadwoziach segmentu premium. Goły słupek oznacza, że stanowi on bazę konstrukcyjną – blok, głowice i elementy wewnętrzne – przygotowaną do przeniesienia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub montażu nowego.

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A6 C6 Quattro

Jednostka została zaprojektowana z myślą o współpracy z napędem Quattro w Audi, co ma znaczenie przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pojazdu. Zastosowanie słupka o właściwym kodzie silnika pozwala ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością sterowników, wiązek oraz elementów mechanicznych, takich jak skrzynia biegów czy układ przeniesienia napędu.

Przebieg jednostki jest istotnym parametrem przy planowaniu dalszej eksploatacji – pozwala ocenić potencjał resursu oraz dobrać odpowiedni zakres czynności serwisowych (np. kontrola uszczelnień, weryfikacja układu rozrządu, przygotowanie pod montaż osprzętu). Dzięki temu słupek może być świadomie wkomponowany w projekt naprawy lub modernizacji pojazdu.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu używanego słupka

Wybór używanego słupka silnika do Audi A6 C6 3.0 TDI jest często rozwiązaniem korzystnym ekonomicznie w porównaniu z pełną regeneracją uszkodzonej jednostki. Pozwala to:

• zachować oryginalną specyfikację napędu Quattro bez kosztownej zmiany konfiguracji pojazdu,
• wykorzystać istniejący osprzęt (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt pomocniczy) przy zachowaniu spójności mechanicznej,
• skrócić czas przestoju auta dzięki możliwości przygotowania słupka „na stole” przed montażem.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy oraz możliwość optymalizacji budżetu przy zachowaniu oryginalnej architektury jednostki napędowej Audi.

Dobór po kodzie silnika i parametrach technicznych

Przy doborze słupka kluczowe jest zwrócenie uwagi na kod silnika oraz typ paliwa, a także liczbę cylindrów. Zastosowanie jednostki o zgodnych parametrach minimalizuje ryzyko niezgodności mechanicznej i elektronicznej, co jest szczególnie ważne w nowoczesnych konstrukcjach Audi. W praktyce oznacza to łatwiejszą integrację z istniejącym sterownikiem silnika, instalacją elektryczną oraz układem wydechowym.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę montażu używanych jednostek napędowych oraz procedury doboru po numerach OEM i kodach silnika, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. praktyczne aspekty kosztów, weryfikacji i dopasowania.

Rozszerzenie napraw w obszarze jednostki napędowej Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, bloki czy kompletne jednostki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.