Audi Q7 Q8 4M Silnik Kompletny DPXB 3.0 TDI Quattro 231KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi Q7 Q8 4M Silnik Kompletny DPXB 3.0 TDI Quattro 231KM to kompletna jednostka napędowa z rodziny V6 TDI, przeznaczona do nowoczesnych modeli SUV marki Audi. Silnik został zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy w układzie quattro, zapewniając harmonijne połączenie mocy, elastyczności i ekonomiki w codziennej eksploatacji. Niewielki przebieg tej jednostki sprawia, że jest to atrakcyjna baza do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w Twoim pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059100041M-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059100041M
• Numery zastępowalne: 059100041M, 059 100 041 M
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DPXB
• Przebieg: 47 000

Charakterystyka techniczna jednostki DPXB 3.0 TDI

Silnik DPXB należy do nowoczesnej generacji wysokoprężnych jednostek V6 stosowanych w Audi Q7 i Q8, zoptymalizowanych pod kątem pracy z napędem na cztery koła. Konstrukcja oparta na sześciu cylindrach w układzie widlastym zapewnia wysoką kulturę pracy, ograniczone wibracje oraz płynne rozwijanie momentu obrotowego w pełnym zakresie obrotów.

Jednostka 3.0 TDI została opracowana z myślą o stabilnym obciążeniu w cięższych pojazdach segmentu SUV, gdzie liczy się zarówno dynamika, jak i możliwość długotrwałej pracy przy wyższych obciążeniach termicznych i mechanicznych. Zastosowanie paliwa typu diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy, szczególnie istotnej podczas jazdy z pełnym obciążeniem lub z przyczepą.

Zastosowanie w Audi Q7 i Q8 4M

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do platformy 4M, czyli nowej generacji Audi Q7 i Q8, gdzie współpracuje z zaawansowanymi układami przeniesienia napędu oraz systemami bezpieczeństwa. Jednostka DPXB została fabrycznie dostosowana do pracy z napędem quattro, co przekłada się na:

• spójne zestrojenie z automatyczną skrzynią biegów i układem napędowym,
• odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego dla ciężkiego nadwozia SUV,
• stabilne zachowanie pojazdu w warunkach o ograniczonej przyczepności.

Dzięki temu silnik sprawdzi się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w trasie, gdzie ważna jest przewidywalna reakcja na gaz oraz komfort akustyczny we wnętrzu.

Korzyści z montażu kompletnego silnika

Wybór kompletnego silnika z kategorii Silniki to rozwiązanie, które w wielu przypadkach skraca czas naprawy i upraszcza proces serwisowy. Zamiast rozbudowanej regeneracji dotychczasowej jednostki, możliwa jest wymiana całego zespołu napędowego na sprawdzony technicznie element, co ułatwia:

• przywrócenie pełnej sprawności pojazdu po poważnej awarii jednostki napędowej,
• ograniczenie ryzyka ukrytych uszkodzeń wewnętrznych, trudnych do wykrycia przy częściowych naprawach,
• bardziej przewidywalne planowanie kosztów serwisowych.

Silnik kompletny DPXB 3.0 TDI stanowi solidną bazę do dalszej konfiguracji osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnej wersji wyposażenia Audi Q7 lub Q8, przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami producenta.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Jednostka oferowana jest jako używany silnik kompletny, co pozwala na atrakcyjny stosunek kosztu do potencjału dalszej eksploatacji. Niski przebieg tej jednostki przekłada się na ograniczony stopień zużycia elementów ruchomych, co jest istotne z punktu widzenia trwałości układu korbowo-tłokowego, głowic oraz układu rozrządu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę przygotowawczą w wyspecjalizowanym serwisie, obejmującą m.in. kontrolę szczelności, wymianę materiałów eksploatacyjnych oraz weryfikację kompatybilności osprzętu z konkretną konfiguracją pojazdu. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki DPXB w codziennej eksploatacji.

Dobór i dodatkowe materiały techniczne

Aby prawidłowo dobrać silnik do konkretnej wersji Audi Q7 lub Q8, kluczowe jest zweryfikowanie kodu silnika oraz pozostałych danych pojazdu w dokumentacji serwisowej. W razie potrzeby warto skonsultować się z mechanikiem lub doradcą technicznym, który potwierdzi zgodność jednostki z układem napędowym i elektroniką danego egzemplarza.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dla porównania charakterystyki i typowych problemów jednostek wysokoprężnych w innych markach, pomocny może być materiał poradnikowy dotyczący awaryjnych jednostek w popularnym modelu bawarskiego producenta – sprawdź artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, aby lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy wyborze używanego silnika.