Audi A6 C7 A7 4G Silnik Kompletny CHVA 2.8 FSI Petrol 204KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A6 C7 A7 4G Silnik Kompletny CHVA 2.8 FSI Petrol 204KM to kompletny zespół napędowy z rodziny V6 FSI, przeznaczony do modeli Audi A6 C7 oraz Audi A7 4G. Jednostka o zapłonie iskrowym, zasilana benzyną, stanowi solidną bazę do profesjonalnej wymiany silnika w samochodach klasy wyższej segmentu premium, zapewniając płynną pracę i odpowiednią rezerwę mocy. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji kodu CHVA, silnik jest właściwym wyborem dla użytkowników oczekujących spójności z oryginalną konfiguracją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E100035-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E100035
• Numery zastępowalne: 06E100035, 06E 100 035
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CHVA
• Przebieg: 153 000

Charakterystyka techniczna jednostki CHVA 2.8 FSI

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję benzynową z bezpośrednim wtryskiem paliwa FSI. Układ V6 z równomiernym rozkładem masy sprzyja stabilności pojazdu, a konfiguracja sześciu cylindrów zapewnia kulturalną, zrównoważoną pracę w pełnym zakresie obrotów. Kod CHVA pozwala na precyzyjną identyfikację jednostki w dokumentacji serwisowej oraz przy doborze osprzętu i oprogramowania sterującego.

Silnik kompletny tego typu jest szczególnie ceniony w zastosowaniach, gdzie liczy się połączenie odpowiedniej mocy z przewidywalną charakterystyką momentu obrotowego. Zastosowanie benzyny jako paliwa przekłada się na cichszą pracę, dobrą reakcję na gaz oraz możliwość wykorzystania jednostki zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznej jeździe autostradowej.

Zastosowanie w Audi A6 C7 i Audi A7 4G

Silnik kompletny CHVA 2.8 FSI został zaprojektowany z myślą o integracji z platformą Audi A6 generacji C7 oraz Audi A7 4G, co ułatwia zachowanie fabrycznej architektury komory silnika. Dzięki zgodności konstrukcyjnej z tymi modelami możliwe jest wykorzystanie istniejących punktów mocowania, fabrycznych wiązek elektrycznych oraz układów pomocniczych, co ogranicza zakres przeróbek podczas montażu.

Jednostka ta sprawdzi się zarówno jako zamiennik w przypadku awarii dotychczasowego silnika, jak i przy profesjonalnej odbudowie pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych. Zachowanie oryginalnego typu paliwa oraz liczby cylindrów pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu napędowego, bez konieczności ingerencji w oprogramowanie sterujące poza standardową adaptacją serwisową.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową jednostką, przy zachowaniu korzystnej relacji ceny do funkcjonalności. Informacja o przebiegu umożliwia lepszą ocenę stopnia eksploatacji i zaplanowanie ewentualnych czynności serwisowych po montażu, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola elementów osprzętu.

Wybór używanego silnika kompletniego jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi oraz dla świadomych użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność pojazdu, zachowując oryginalną specyfikację techniczną. Kompletny zespół napędowy ogranicza ryzyko niekompatybilności poszczególnych podzespołów i skraca czas potrzebny na dopasowanie elementów.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi oraz poznać procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze tego silnika do konkretnego egzemplarza Audi A6 C7 lub A7 4G kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz konfiguracji osprzętu z pojazdem dawcy i biorcy. Profesjonalny montaż powinien obejmować kontrolę układu smarowania, chłodzenia oraz szczelności wszystkich połączeń, a także adaptację sterownika silnika zgodnie z procedurami producenta.

Rekomenduje się, aby montaż był realizowany przez wyspecjalizowany serwis, który ma doświadczenie z jednostkami FSI i zna specyfikę pracy silników V6 w marce Audi. Takie podejście minimalizuje ryzyko późniejszych problemów eksploatacyjnych i pozwala w pełni wykorzystać potencjał oferowanej jednostki napędowej.

Rozszerzenie projektu naprawy – inne Silniki Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, słupki czy inne konfiguracje zespołów napędowych, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.