DAF 85CF Silnik Kompletny FT 85.430 XF 315M 430KM EURO 2

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

DAF 85CF Silnik Kompletny FT 85.430 XF 315M 430KM EURO 2 to kompletny zespół napędowy przeznaczony do ciężarówek DAF, idealny do profesjonalnych zastosowań transportowych. Jednostka z rodziny XF o kodzie silnika XF315M została zaprojektowana pod kątem stabilnej pracy w standardzie emisji EURO 2 oraz wysokiej kultury pracy w długodystansowej eksploatacji. Dzięki zachowaniu kompletności podzespołów stanowi solidną bazę do wymiany silnika w pojeździe bez konieczności głębokich przeróbek instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1337154-1
• Marka: DAF OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1337154
• Numery zastępowalne: 1337154, MOT1260 XF, MOT1260XF, T-13625, T13625
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: XF315M
• Przebieg: 467 000

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Silnik z serii XF stosowany w modelu DAF 85CF to konstrukcja wysokoprężna typu Diesel, opracowana z myślą o pracy pod dużym obciążeniem w transporcie ciężkim. Jednostka o mocy 430 KM zapewnia odpowiedni zapas momentu obrotowego dla zestawów o wysokiej masie całkowitej, co przekłada się na sprawne ruszanie, elastyczność na podjazdach oraz stabilne utrzymywanie prędkości przelotowych.

Standard emisji EURO 2 oznacza prostszą architekturę układu wydechowego w porównaniu z nowszymi generacjami, co ułatwia serwis i diagnostykę w pojazdach eksploatowanych poza najbardziej restrykcyjnymi strefami emisji. Kod silnika XF315M pozwala na precyzyjne dopasowanie jednostki do konkretnej konfiguracji pojazdu oraz łatwiejszą identyfikację części serwisowych.

Kompletny zespół napędowy – korzyści montażowe

Kompletny silnik z kategorii Silniki to rozwiązanie, które znacząco skraca czas przestoju pojazdu. Zamiast długotrwałej naprawy rozbitej na wiele etapów, warsztat otrzymuje gotowy zespół do zabudowy, co ułatwia planowanie prac i ogranicza ryzyko nieprzewidzianych kosztów.

W praktyce oznacza to m.in.:

• uproszczony proces montażu w komorze silnika,
• łatwiejsze dopasowanie osprzętu i instalacji,
• mniejsze ryzyko niekompatybilności podzespołów,
• spójność parametrów pracy jednostki napędowej.

Dla flot i firm transportowych przekłada się to na szybszy powrót pojazdu do pracy oraz bardziej przewidywalny harmonogram serwisowy.

Stan, przebieg i zastosowanie w praktyce

Silnik pochodzi z pojazdu użytkowanego w realnych warunkach transportowych, co potwierdza jego praktyczne dopasowanie do długodystansowej eksploatacji. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień zużycia w kontekście typowego cyklu życia jednostek ciężarowych tej klasy. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między kosztem zakupu a pozostałym potencjałem eksploatacyjnym.

Jednostka typu Diesel w ciężarówce DAF 85CF sprawdzi się zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym, w konfiguracjach solo oraz zestawów z naczepą. Kompletny silnik jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w marce DAF oraz dla właścicieli flot, którzy chcą utrzymać spójność parku maszynowego bez inwestowania w nowe pojazdy.

Dobór po OEM/VIN i aspekty techniczne zakupu

Przy doborze jednostki napędowej kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz numeru OEM z dokumentacją pojazdu i danymi z tabliczki znamionowej. Dzięki temu można zweryfikować zgodność mocowania, osprzętu oraz instalacji elektrycznej, co minimalizuje ryzyko dodatkowych przeróbek. W przypadku wątpliwości warto posłużyć się numerem VIN pojazdu i skonsultować konfigurację z doświadczonym doradcą technicznym.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi, procedury doboru po VIN/OEM oraz realne proporcje kosztów w stosunku do naprawy, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia praktyczne aspekty zakupu używanych silników, co ułatwia podjęcie świadomej decyzji inwestycyjnej.

Silniki DAF – rozbudowa i modernizacja floty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim DAF i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki DAF.

Utrzymanie spójności komponentów w obrębie jednej marki ułatwia zarządzanie flotą, standaryzuje procedury serwisowe i pozwala lepiej kontrolować koszty eksploatacyjne. Wybierając silnik kompletny DAF 85CF, inwestujesz w rozwiązanie technicznie dopasowane do ciężarówek tej serii, co sprzyja stabilnej pracy układu napędowego i przewidywalności serwisu w dłuższej perspektywie.