Ford Transit Custom Silnik Kompletny BLFB BLFA 2.0 Ecoblue

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Ford Transit Custom Silnik Kompletny BLFB BLFA 2.0 Ecoblue to kompletna jednostka napędowa z rodziny Ecoblue, przeznaczona do pojazdów dostawczych Ford Transit Custom. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego silnika Diesla o nowoczesnej konstrukcji, zoptymalizowanego pod kątem trwałości i ekonomiki eksploatacji. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do układu napędowego Transita, silnik pozwala na technicznie poprawną wymianę bez ingerencji w konstrukcję pojazdu, co stanowi bezpieczną i przewidywalną bazę do naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2704367-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2704367
• Numery zastępowalne: 2704367, KK2Q6006FC, KK2Q-6006-FC
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: BLFB BLFA
• Przebieg: 99 000

Charakterystyka techniczna jednostki Ecoblue

Silnik należy do nowoczesnej linii wysokoprężnych jednostek Ford Ecoblue, zaprojektowanych z myślą o intensywnej eksploatacji w samochodach dostawczych. Zastosowany układ z czterema cylindrami w rzędzie zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a prostotą serwisową. Konstrukcja wysokoprężna jest przygotowana do pracy pod dużym obciążeniem, typowym dla pojazdów użytkowych, przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa.

Kod silnika BLFB BLFA pozwala na precyzyjną identyfikację jednostki pod kątem zgodności z konkretną wersją Forda Transit Custom, co jest kluczowe przy doborze osprzętu, sterownika oraz oprogramowania. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko problemów z kompatybilnością podczas montażu i pierwszego uruchomienia.

Przeznaczenie i zastosowanie w Ford Transit Custom

Prezentowany silnik kompletny został opracowany z myślą o pracy w układzie napędowym Ford Transit Custom, gdzie liczy się niezawodność w codziennym użytkowaniu flotowym i warsztatowym. Jednostka wysokoprężna sprawdzi się w samochodach wykorzystywanych do transportu towarów, usług mobilnych czy zabudów specjalistycznych, gdzie ważna jest stabilna charakterystyka momentu obrotowego w dolnym i średnim zakresie obrotów.

Silnik kompletny to rozwiązanie szczególnie korzystne przy poważniejszych uszkodzeniach dotychczasowej jednostki, takich jak zatarcie czy rozległe uszkodzenia mechaniczne. Zamiast czasochłonnej naprawy element po elemencie, otrzymujesz spójny zespół napędowy, który po prawidłowym montażu pozwala szybko przywrócić pojazd do pracy.

Korzyści z wyboru używanego silnika Diesla

Wybór używanego silnika wysokoprężnego do Forda Transit Custom to często najbardziej racjonalne ekonomicznie rozwiązanie, szczególnie przy dużym zakresie uszkodzeń starej jednostki. Używany silnik kompletny pozwala ograniczyć koszty w stosunku do fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu funkcjonalności i parametrów pracy odpowiednich dla tego modelu.

Przebieg jednostki jest istotnym parametrem przy ocenie potencjału dalszej eksploatacji – w tym przypadku wartość ta jest korzystna jak na silnik do pojazdu dostawczego, co przekłada się na zapas żywotności przy prawidłowej obsłudze serwisowej po montażu. Dla użytkowników flotowych i warsztatów oznacza to możliwość szybkiego przywrócenia auta do ruchu bez nadmiernego obciążania budżetu napraw.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jakie są realne różnice kosztowe względem nowych podzespołów, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. dobór po numerach OEM i VIN oraz praktyczne przykłady z rynku.

Dobór, identyfikacja i aspekty montażowe

Przed zakupem zaleca się zweryfikowanie zgodności kodu silnika BLFB BLFA z dokumentacją pojazdu oraz aktualną konfiguracją osprzętu. Pozwala to uniknąć rozbieżności w zakresie mocowań, wiązek elektrycznych czy elementów sterowania. W praktyce warsztatowej dobrym standardem jest porównanie starej jednostki z oferowanym silnikiem jeszcze przed finalnym montażem.

Silnik kompletny ułatwia prace montażowe, ponieważ wiele kluczowych elementów jest już zintegrowanych w jednym zespole. Dla mechanika oznacza to krótszy czas operacji, mniejszą liczbę potencjalnych punktów błędu oraz możliwość przeprowadzenia wymiany w sposób uporządkowany. Po montażu zaleca się wykonanie pełnej procedury rozruchowej, kontroli szczelności układów oraz adaptacji sterownika zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Silniki Ford – rozbudowa i dalszy dobór

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat rynku używanych jednostek napędowych, procedur doboru oraz optymalizacji kosztów napraw, szczególnie przydatny będzie wspomniany wcześniej poradnik blogowy – Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, zawierający praktyczne wskazówki, tabele porównawcze i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.