Mercedes W212 E63 AMG Silnik 157981 157.981 E 63

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W212 E63 AMG Silnik 157981 157.981 E 63 to mocna, benzynowa jednostka napędowa z rodziny AMG, przeznaczona do wymagających zastosowań w modelu klasy E. Silnik z ośmioma cylindrami zapewnia charakterystyczną dla AMG dynamikę, a przebieg na poziomie typowym dla jednostek używanych tej klasy pozwala na dalszą, efektywną eksploatację. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego silnika benzynowego V8 do zaawansowanych projektów serwisowych lub modernizacyjnych w E 63 AMG.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1570105000
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1570105000
• Numery zastępowalne: A1570105000, A 157 010 50 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 79 000

Charakterystyka techniczna jednostki AMG

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany jako wysokoobciążalna jednostka benzynowa dla sportowej odmiany E 63 AMG. Osiem cylindrów pracujących w układzie V zapewnia wysoką kulturę pracy, szybkie wchodzenie na obroty oraz stabilne oddawanie mocy w pełnym zakresie prędkości obrotowej. Konstrukcja AMG jest przygotowana do pracy w podwyższonych obciążeniach termicznych i mechanicznych, co ma znaczenie przy dynamicznej jeździe oraz użytkowaniu torowym.

Silnik benzynowy tego typu dobrze współpracuje z zaawansowanymi układami sterowania, typowymi dla sportowych wersji Mercedesa. Zastosowanie paliwa benzynowego pozwala na precyzyjne strojenie charakterystyki pracy, a ośmiocylindrowa architektura sprzyja płynnemu rozwijaniu momentu obrotowego i szybkim reakcjom na gaz.

Zastosowanie w Mercedesie W212 E63 AMG

Jednostka napędowa została przewidziana do montażu w Mercedesie klasy E generacji W212 w wersji E 63 AMG, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu w samochodzie o wyraźnie sportowym charakterze. Silnik tego typu jest odpowiedni zarówno do standardowej wymiany zużytej jednostki, jak i do projektów modernizacyjnych, w których priorytetem jest uzyskanie wysokiej mocy oraz typowej dla AMG reakcji na obciążenie.

Przebieg silnika, zgodny z danymi w specyfikacji, pozwala na ocenę stopnia zużycia w kontekście planowanych prac serwisowych. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz dla entuzjastów AMG jest to baza do dalszej, świadomej eksploatacji lub do gruntownej rewizji i przygotowania jednostki pod konkretne wymagania użytkownika.

Korzyści z wyboru używanego silnika AMG

Wybór używanego silnika AMG do Mercedesa W212 E63 pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu charakterystyki pracy właściwej dla wersji E 63. Dla profesjonalnych serwisów oraz klientów indywidualnych oznacza to możliwość:

• przywrócenia pełnej sprawności pojazdu po awarii jednostki napędowej,
• zachowania oryginalnego charakteru modelu E 63 AMG,
• realizacji projektów tuningowych w oparciu o fabryczną bazę AMG.

Dzięki temu, że jest to silnik benzynowy V8, użytkownik zyskuje dostęp do charakterystycznego brzmienia, wysokiej elastyczności oraz potencjału do dalszych modyfikacji mechanicznych i programowych, o ile zostaną one przeprowadzone zgodnie z zaleceniami specjalistów.

Rekomendacje serwisowe i materiały dodatkowe

Przy montażu używanego silnika w Mercedesie klasy E warto zaplanować kompleksowy przegląd osprzętu, układu smarowania oraz chłodzenia, aby zapewnić stabilną pracę jednostki w dłuższej perspektywie. Dobrą praktyką jest również weryfikacja układu zapłonowego i paliwowego pod kątem zgodności z parametrami przewidzianymi dla wersji E 63 AMG.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem awaryjności jednostek napędowych w samochodach klasy premium przydatny może być materiał porównawczy dotyczący innej marki. W tym celu warto zapoznać się z artykułem na blogu: Awaryjne silniki BMW E90 – co może zrujnować Twój budżet, który pokazuje, jak istotny jest świadomy dobór i serwis jednostki napędowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Dodatkowych wskazówek dotyczących eksploatacji i dbałości o osprzęt jednostek napędowych Mercedesa klasy C i E dostarcza także poradnik: jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E, który omawia praktyczne aspekty serwisowania i doboru części zamiennych.