Range Rover Sport L494 Kompletny Silnik 3.0 300HP MHEV AJ20D6
SKU: LR142504-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 23 cze a śr., 24 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
44 649,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 44 649,95 zł
Cena za wszystkie elementy
44 649,95 zł
Gwarancja i stan techniczny części
Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.
Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.
Zakres oferty
Oferta dotyczy kompletnego silnika.
Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.
Range Rover Sport L494 Kompletny Silnik 3.0 300HP MHEV AJ20D6 to zaawansowana jednostka napędowa z segmentu Silniki, przeznaczona do nowoczesnych układów wysokoprężnych z miękką hybrydą. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących stabilnych parametrów pracy, wysokiej kultury działania oraz zgodności z wymagającą elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: LR142504-1
- Marka: Range Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: LR142504
- Numery zastępowalne: LR142504, K6D36006EA
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Silniki
- Kod silnika: AJ20D6
- Przebieg: 24000
Charakterystyka techniczna i przeznaczenie
Prezentowany silnik został opracowany specjalnie dla modeli Range Rover z rodziny Sport L494, z uwzględnieniem architektury MHEV (mild hybrid). Jednostka wysokoprężna współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, co pozwala na efektywniejsze wykorzystanie momentu obrotowego, płynniejsze przyspieszanie oraz ograniczenie zużycia paliwa w typowych warunkach drogowych.
Kod jednostki AJ20D6 identyfikuje konkretną rodzinę konstrukcyjną, co ma znaczenie przy doborze osprzętu, oprogramowania sterownika oraz elementów współpracujących. Silnik należy do nowoczesnej generacji jednostek 3.0 Diesel, zaprojektowanych z myślą o połączeniu dynamicznych osiągów z rozsądną efektywnością eksploatacyjną.
Kompletny silnik 3.0 Diesel MHEV – korzyści z zastosowania
Jako kompletny silnik 3.0 300HP MHEV, produkt stanowi bazę do profesjonalnej naprawy lub konwersji jednostki napędowej w Range Rover Sport L494. Zastosowanie kompletnej jednostki pozwala ograniczyć ryzyko niezgodności komponentów, skrócić czas prac warsztatowych oraz ułatwia diagnostykę po montażu.
Silnik wysokoprężny w konfiguracji MHEV jest szczególnie korzystny w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się płynność oddawania mocy, stabilna praca w pełnym zakresie obrotów oraz współpraca z rozbudowanymi systemami wspomagającymi kierowcę. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest zachowanie charakterystycznej dla Range Rovera dynamiki przy jednoczesnym utrzymaniu rozsądnych kosztów paliwa.
Stan, przebieg i zastosowanie w praktyce
Jednostka pochodzi z segmentu używanych Silników, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do fabrycznie nowych komponentów, przy zachowaniu korzystnej relacji ceny do potencjału eksploatacyjnego. Deklarowany przebieg zapewnia jeszcze duży zapas resursu, szczególnie przy prawidłowej obsłudze serwisowej po montażu (regularne wymiany oleju, filtrów, stosowanie odpowiedniego paliwa).
Silnik AJ20D6 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy bardziej zaawansowanych projektach renowacyjnych, gdzie kluczowa jest zgodność z oryginalną specyfikacją producenta oraz poprawna współpraca z fabryczną elektroniką pojazdu.
Dobór po VIN/OEM i bezpieczeństwo zakupu
Przy doborze tak zaawansowanej jednostki, jak Range Rover Sport L494 Kompletny Silnik 3.0 300HP MHEV AJ20D6, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze VIN oraz numerach referencyjnych. Pozwala to uniknąć problemów z montażem, różnic w osprzęcie czy niezgodności oprogramowania sterownika silnika. W razie wątpliwości warto skorzystać z procedur doboru opartych na danych OEM oraz dokumentacji serwisowej.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć specyfikę rynku jednostek napędowych z drugiej ręki, procedury weryfikacji oraz realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi komponentami, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.
Silniki Range Rover – rozbudowa i modernizacja układu napędowego
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Range Rover.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 23 cze a śr., 24 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.













