Mercedes SLK R172 Szyba Tył Tylna

Mercedes SLK R172 Szyba Tył Tylna to oryginalny element nadwozia z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej części roadstera Mercedes SLK generacji R172. Utrzymany w atrakcyjnym kolorze Iridium Silver Metallic - 775, pozwala na spójne wizualnie dopasowanie do fabrycznego lakieru nadwozia i zachowanie estetyki pojazdu po naprawie blacharsko-szybowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1727901440-IRS
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1727901440
• Numery zastępowalne: A1727901440, A 172 790 14 40
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Iridium Silver Metallic - 775
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana tylna szyba została zaprojektowana specjalnie do modelu Mercedes SLK R172, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia roadstera oraz linii dachu. Umiejscowienie w strefie tylnej zapewnia właściwe domknięcie bryły nadwozia, prawidłowe przyleganie do uszczelek oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

Kolor Iridium Silver Metallic - 775 pozwala na zachowanie spójności wizualnej z oryginalnym lakierem, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i wymianie elementów karoserii w pojazdach klasy premium. Dzięki temu szyba dobrze wpisuje się w linię stylistyczną nadwozia i nie zaburza fabrycznego wyglądu auta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Szyby samochodowe, tylna szyba w Mercedesie SLK R172 odpowiada za prawidłową widoczność do tyłu, sztywność nadwozia w tylnej części oraz szczelność kabiny. Konstrukcja jest dostosowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla pojazdów z otwieranym dachem.

Rozwiązanie przewidziane jest do montażu w tylnej strefie pojazdu, z zachowaniem fabrycznych punktów osadzenia. Przy prawidłowo przeprowadzonym montażu możliwe jest uzyskanie:

• stabilnego osadzenia szyby w ramie nadwozia,
• właściwego docisku do uszczelek i elementów przyległych,
• odtworzenia pierwotnej geometrii tylnej części karoserii.

Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, dysponującym odpowiednimi narzędziami do pracy z szybami nadwoziowymi w pojazdach Mercedes.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
• renowacji pojazdu po uszkodzeniu szyby,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu i funkcjonalności roadstera.

Wybór oryginalnej, używanej szyby tylnej pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nowym elementem, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją nadwozia i parametrami dopasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby tylnej

Zastosowanie oryginalnej tylnej szyby w Mercedesie SLK R172 zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z linią nadwozia, uszczelkami i elementami przyległymi, bez konieczności przeróbek.
• Spójność kolorystyczna – kolor Iridium Silver Metallic - 775 ułatwia zachowanie jednolitego wyglądu karoserii.
• Odtworzenie funkcjonalności – przywrócenie prawidłowej widoczności do tyłu oraz szczelności kabiny.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element pozwala zoptymalizować budżet przy naprawach blacharsko-szybowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby boczne, uszczelki szyb czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mercedes.

Więcej o używanych elementach karoserii

Przy wyborze używanej szyby tylnej do Mercedesa SLK R172 warto poznać specyfikę regeneracji i doboru elementów nadwozia z demontażu. Szczegółowe omówienie zagadnień związanych z estetyką, trwałością i opłacalnością takich rozwiązań znajdziesz w artykule: Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?.