BMW E60 E61 M57N Tłok Korbowód 7792228 7805254

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E61 M57N Tłok Korbowód to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny M57N stosowanych w modelach serii 5 E60 oraz E61. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności, stabilnych parametrów pracy jednostki napędowej oraz pewności dopasowania do konkretnej konfiguracji silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7792228
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7792228
• Numery zastępowalne: 7792228, 11257792228, 7805254
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i funkcja w silniku M57N

Prezentowany tłok z korbowodem jest elementem roboczym układu korbowo-tłokowego w silniku M57N, odpowiedzialnym za przenoszenie sił spalania na wał korbowy. W jednostkach wysokoprężnych BMW kluczowe jest zachowanie odpowiedniej geometrii i sztywności tego zespołu, aby utrzymać właściwe ciśnienia sprężania, kulturę pracy oraz trwałość całego silnika.

Oryginalne rozwiązanie BMW zapewnia:

• zachowanie fabrycznych luzów montażowych w cylindrze,
• prawidłową współpracę z seryjnymi pierścieniami tłokowymi,
• odpowiednią wytrzymałość na obciążenia charakterystyczne dla silników M57N.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka z korbowodem BMW

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Tłoki i pierścienie w silniku M57N pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu. Ma to znaczenie szczególnie przy:

• remoncie jednostki napędowej po awarii mechanicznej,
• lokalnej naprawie jednego cylindra przy zachowaniu pozostałych elementów OEM,
• przywracaniu seryjnych ustawień po wcześniejszych modyfikacjach.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu część współpracuje poprawnie z seryjnym układem smarowania, układem korbowym oraz głowicą, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego spalania, nadmiernych drgań czy przyspieszonego zużycia.

Charakterystyka i stan elementu

Oferowany tłok z korbowodem pochodzi z demontażu i jest elementem oryginalnym BMW, co ma znaczenie dla zachowania spójności całego układu napędowego. Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej.

W praktyce oznacza to, że:

• geometria tłoka i korbowodu jest zgodna z rozwiązaniem fabrycznym,
• część może być zastosowana jako zamiennik uszkodzonego elementu w istniejącym silniku M57N,
• nie ma potrzeby adaptowania nietypowych rozwiązań warsztatowych charakterystycznych dla zamienników niewiadomego pochodzenia.

Zastosowanie w serwisie i regeneracji silnika

Ten model tłoka z korbowodem jest szczególnie przydatny w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się naprawą i regeneracją jednostek BMW M57N w nadwoziach E60 i E61. Sprawdza się zarówno przy kompleksowych remontach, jak i przy selektywnej wymianie pojedynczych elementów układu korbowo-tłokowego, gdy pozostałe komponenty pozostają w dobrym stanie technicznym.

Właściwy dobór oryginalnego tłoka z korbowodem pomaga:

• utrzymać równomierną pracę wszystkich cylindrów,
• zminimalizować ryzyko różnic w masie poszczególnych zespołów tłok–korbowód,
• zachować przewidziane przez producenta charakterystyki obciążeniowe silnika.

Komplementarne elementy z grupy Tłoki i pierścienie BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, pierścienie czy sworznie, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie BMW.

Aspekt ekologiczny i ekonomiczny

Wybór oryginalnego używanego tłoka z korbowodem to rozwiązanie korzystne nie tylko finansowo, ale również z punktu widzenia zrównoważonej motoryzacji. Ponowne wykorzystanie sprawnych elementów z demontażu ogranicza zapotrzebowanie na produkcję nowych części, co przekłada się na mniejsze zużycie surowców i energii.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak takie podejście wpływa na środowisko i całkowity ślad węglowy eksploatacji pojazdu, warto zapoznać się z artykułem: Zrównoważona motoryzacja: Jak zakup oryginalnych używanych części zmniejsza ślad węglowy i chroni środowisko?.